「自転車」カテゴリーアーカイブ

今年の明日香村「案山子コンテスト」

 毎年恒例、今年で31回目を迎える明日香村稲渕での「案山子コンテスト」、コンテストは26,27日に行われるのですが、出品作がそろそろ出揃っているかもと、今朝勤務明けから覗きに行ってきました。
 飛鳥川沿いの自転車道を走っているまたまたカワセミ狙いのKさんに捕まってしまいました、今日はカワセミ色のおニューのカスクですよ。(Photo : kitano)

 男綱の傍、勧進橋の下をくぐって案山子ロードへ、ここ暫くお天気が悪かったので展示の出足は少し悪いのかも。

 最近は福祉事業所等の出品も多くなっています

 毎年の常連さんの組作品の出品が際立っています。

 今年のテーマは「【クスッ】~ユーモアと遊びごころあふれるおもしろ案山子~」

 些か意味不明のものも…
 昨夜から予報が二転三転していたのですが、ご覧の青空で空気が澄んで陽射しがキツいっす。

 くじを引ける様になってます… 試しに引いてみると、車に気をつけて帰ろう。

 関西人なら判るでしょう、「くいだおれあすかちゃん」だそうです。

 これも毎年の常連さんの作品、このアイデア今年はスプリング状のものに進化しています。

 朝風峠の手前までやってきました。

 こんな処にミニパトがやってきた、なんで?と思ったらパッチもんでした。

 彼岸花があちこちで咲き始めています、案山子ロード界隈は少ないですが、手っ取り早く写真に収めるなら祝戸のマラ石周辺が。11時には帰宅、案山子ロードまで行ってもなんぼの距離にもなりません、本日の走行17.5キロ。

 例年の「案山子コンテスト」の模様は…
昨年の模様 一昨年の模様 2023年の模様
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鬱陶しい天気が続きますね

 鬱陶しい天気が続きますね、自転車は5日以外は通勤のみ。SNSを覗いても走れずメンテナンスの話題があちこちに、と云う訳でもないのですがasuka号の前輪がまたスローパンク、ロクに走ってなくてもパンクはする様で、と云うか走ってない方がパンクしている様な。今回は湯船に全体を沈めてやっと判るような微細なピンホール、前回のチューブがそのままだったので比べてみると良く似た位置、タイヤにもリムにも見て判るような異物や異常は見当たりません、とにかく軍手でしっかり拭ってリムーテープも交換しておきます、これで治まってくれれば。
 リムテープ繋がりで先日チューブ交換した延陽伯号のリムテープ(24×1)、今使っているものがやや不安、AMAZONの在庫にTIOGAのものがあったので手配しておきます。

 そうそうカスクがかなり草臥れてきたので色違いでも買おうかなと物色していたのですが、今使っている rin-project の革製、紺色が欲しかったのですが現時点でなさそう、それに価格が以前買った時の倍では、ちょっと手が… メルカリで elmare と云う工房のものの新品が9Kで出ています、ただ紺と云うよりブルー、フェイクレザー製でサイズはLL(66cm)のみ私的には rin-project のLはややきついのと雨天で気を遣うのでフェイクレザーの方が… 届いて比べてみると2周り位大きい様な、でもインナーキャンプを被ると丁度良いかも。あと生地の継ぎ目が左右非対称なのが? 工房が端生地で作ったのかな。なお工房の直販サイトでは黒のみ各種サイズが8.6K(送料別)で出てました。
 来週は走りに行く計画があるのですが、来週もお天気悪そう…

そうだミモザに行こう

 連日の雨予報ですが、今日は大丈夫な様なんで9時過ぎからasuka号で大和八木のスーパーまで買い出しに、5の付く日は楽天POINTカードを利用すると5%引きなんですよ。途中散髪屋に立ち寄ると1610との事、買い出しの帰りに「4’season」で時間調整してと云う算段はならず、一旦帰宅。
 ベランダから望む南の空は曇っていますが、北には青空それに先日までの蒸し暑さが嘘の様な涼しさ、5時間程時間がありますので、そうだ「ミモザ・ガーデン」に行こう。初瀬ダムにさえ取り付けばあとは楽勝。

 13時前には到着、「ミモザ・ガーデン」ですが後を引き継いでくれる人がいればと居抜きで売りに出ているそうなんですが。

 一人の時はアボカドの焼きカレーを注文する事が多いのですが、今日は月替わりのランチを「メンチカツとコロッケの特製デミグラスソースがけ」。
 満寿寺薬師堂も考えてみたのですが、流石に室生に下ると時間的に厳しいので天理ダムへ下る事に、ただ久しぶりに長滝経由で、さすがにR25を離れると1台の車にも出合いませんでした。15時には帰宅しシャワーを浴びてから散髪屋に、本日の走行 asuka 11.8キロ、erba 46.9キロ、無駄のない休日を過ごす事が…

9月は休足日でスタート

 今日は休日、早朝から走りに出かけたい気持ちは山々、雨の心配はなさそうですがスカッとしない空にグズグズしているうちに…  出かけるタイミングを失ってしまういつものパターン。せめて休日を無駄にしまいとごそごそと片付け事を始めだします、また千切れたキャラダイスのバーレイのベルト交換、前回とは逆側ですが、同じ素材から切り出している限りまた千切れるのは目に見えているのですがね。明日からの天気予報を見ると雨模様の日が続く様な、しまったなと後悔した時は既に遅し。
 ところでこんなものを作っています、2010年から2018年にかけて行われた「月うさぎキャンプ」の写真集(本文44頁)、まだ試作品の段階でリリースがいつになるか判りませんが、参加された方のみに実費でご提供しようかと、ご興味のある方はお問合せ下さい。

2026年8月のまとめ

 今月の走行443.2キロ、先月の435.0キロを上回って今年最高、まぁ復調の兆しもレベルの低い話です。内訳はasuka 76.5キロ、Erbaロード 182.4キロ、延陽伯号こと片倉シルクグロワール24が頑張って184.3キロ、荷物や買い物の予定がなければロードの出番が多いのですが。来月の目標は500キロ、8月末までの今年の累計は2644.3キロですからせめて4,000キロ台には、ちなみに昨年は6315.9キロ。

 8月自転車に全く乗らなかった休足日は意外と多くて6日。

 赤線が8月の走行区間で相変わらず奈良県から出る事はなし、青線が7月までの走行区間、なお1月3日の名古屋の「新春ラン」は含んでいません。なお自宅及び職場周辺は一部割愛しています。

8月2日 RRCB 大和高原 真夏の早朝ラン お見送り
8月23日 ゆるゆるCC「カレーライド」

ゆるゆるCC「カレーライド」

 今日は出勤日、例によって夕方からの出勤なのですが、ゆるゆるCCの「カレーライド」に参加させて貰います。と云っても目的地は地元も地元、桜井駅前のインド料理屋さん「YUMMY!!」ですから第2集合場所の新王寺駅前まで走って、片道ご一緒してカレーを食ってお別れと云う事で。ところでこのイベント、当初は「ミニベロカレーライド」だったのですが、参加者が振るわないかでミニベロ縛りがなくなって参加者が11名に、と云う事で延陽伯号での参加予定がErbaロードで出かける事に。
 新王寺駅前での合流時刻はこの季節にしては遅めの0950、陽が高くなるにつれて暑くなるばかりですので、少し早く出て遠回りして向かう事にします。

 大和川沿いから下ッ道、三郷橋から佐保川沿いの自転車道を北上し大和郡山市街を抜けて富雄川沿いを南下して再び大和川沿いに。奈良のサイクリストにはお馴染みの風景ですよね。
 0917 王寺駅前に到着、ちと早すぎた。

 0937 大ちゃんを先頭に大阪柏原からの一行が到着。

 0952 新王寺駅前を出発、大和川べりに出て御幸橋へ向かいます。(参加メンバーの写真をお借りしてます)
 1005 御幸橋南詰、ここから「飛鳥葛城自転車道」と「大和中央自転車道」を継いでHさんと合流する橿原市の今井町へ向かいます。

 飛鳥川沿いの「大和中央自転車道」、「京奈和自転車道」との併用区間を過ぎる三宅町のローソン前から南の路面状態が悪いのが…

 近鉄田原本線を跨ぐ手前でタックさんがお約束のパンク、日影を探して修理。
 所要時間約13分手慣れたもんです1033 再スタート。

 県営福祉パークでの小休止をはさんで更に自転車道を南下。

 1107 お約束の時間には少し遅れて今井町に到着。

 下ッ道と横大路(竹内街道)を継いで桜井へ。

 1137 本日の目的地、桜井駅前のインド料理「YUMMY!!」に到着、ここで猫侍こと伝説の女性サイクリスト shimozooさんと合流、私は2014年4月の第4回月うさぎキャンプ以来になります。土曜のお昼とあって満席近かったのですが、奥に全員が余裕で入れる部屋があって、そちらに案内して貰いました。

 1309 店の前でHさんとshimozooさんとお別れし一行は帰途に就きます。大和川に沿って帰るとの事で途中まででもご案内したい処なんですが 16時には出掛けなくてはならないので、自宅の近所で皆さんとはお別れです。ここまで走行57.8キロ。
 シャワーを浴びて少し横になって、16時には延陽伯号で出勤、いつもの様に藤原京跡の中を抜けて行くのですが、西日がきつくて参ります。皆さん無事に帰れたのかなぁ…
走行7.1キロ、都合60キロ超。

 今回集合写真がありませんが大きなサイズの画像を順次うちのHPの 「BICYCLE」→「CYCLING REPORTS」→ 「2026」とたどって下さい。なお認証が必要です、ログインは’2026’、パスワードは2026年版「CanCan謹製卓上カレンダー」の裏表紙右下の黄枠内の4桁の数字です。なおSNSからリンクからたどった場合にエラーとなる場合があります、リンクアドレスをブラウザにコピペしてご覧ください。

リクセン化バッグ


 今日は貴重な休日、大和高原方面へでもと朝サイクを考えていたのですが、約束でもなければ重い腰が…  陽が高くなるにつれて気温も、すっかり意気消沈して今日は休足日に。
 以前にAMAZONでポチった安いフロントバッグをリクセン化したもの、当初はデモン太のバッグとしても使っていたのですが、現在はErba号と延陽伯号のフロントバッグとして使っています。チープな中華製品ですが6年使ってきました、ただくたびれてきたので作り直そうにも既に入手できず、同様なものも適価で見つけられずにいたのですが、最近になってAliexpressで同じものを1,568円で発見、色違いがあったのでGET!  同様にリクセン化する事にしました。

 オリジナルの状態、マジックテープでハンドルバーとステムに固定すると云うものです、上面の2本のベルトはゴムでちょっとしたものを挟むのに便利だったのですが、品質が今一かして伸び切ってしまい後でカット、前面のネット状のポケットも同様です。以前のものはライト等を取り付けるためでしょうかマジックテープが付いていたのですが今回入手したものにはありませんでした。
 まずは余計な部分を丁寧に外します、ペルト縁に縫い込んでいる箇所は無理に外すと解れる原因になるのでベルトを少し残してカットし、折るなりして縫っておきます。リクセン化の部材は前回のものを流用、芯材とか微妙に前のと寸法が違うのはご愛嬌、手直しして本日も一件落着。

朝サイ「四神ライナー」

吉野川橋梁を往く「四神ライナー」

 実は一昨日から有給休暇を取って三連休なんです、当初は「18きっぷ」で遠征なんて事を考えていたのですが、まだまだ輪行袋を担いでウロウロするのは無理な様、まぁ一日二日でも近場を走れればと思っていたのです。そこで今月から走っている近鉄吉野線のさくらライナーのラッピング列車「四神ライナー」を吉野川橋梁へ撮りに行こうかと、橋梁を上流側から狙いますので順光になるのは午前中、運行予定からすると勤務明けからのスタートでは間に合いませんのでこの機会に。でも飛鳥藤原京所縁の「四神ライナー」を吉野で撮るのはおかしいかな。
 実は一昨夜はアマプラで「木挽町のあだ打ち」を2回観て早起きできず。TV作品で活躍しているとは云え源孝志監督20年ぶりの映画作品、2005年の「大停電の夜」同様に照明と色彩が良いですネェ、大きなスクリーンで観たかった、映画館は「せかいのおきく」以来ご無沙汰かも、閑話休題。で今朝は早起きしてリベンジです。

 5時半過ぎには出発、栢森 0630、行者辻 0649、相変わらずの路面、2つ目の激坂で足をついてしまいましたが。

 どうにか7時過ぎには昨年11月23日以来今年初めての芋ヶ峠に。
 0726 には吉野町千股の水辺公園へ、「四神ライナー」の時刻にはまだまだ時間がありますので暫し休憩。

 時間調整に津風呂湖を周回する事に、0812 みかえり橋を渡り右岸?を遡って左岸の県道を戻って来ようかと。朝から曇り空だったのですが時折陽射しが入ってくる様に、そうなると気温が…
 入野(しおの)までは遡らず 0841 入道橋で県道側へ渡り、0855 津風呂ダムへ。R169まで下り妹背大橋を渡り左岸の県道39号を走って 0913 には上市橋へ。実は下りが吉野駅着 0926、折り返し吉野駅発 0933 と頭に入れていて上市駅との時間差を考えていなく少し焦ったのですが。

 先行の急行の後1分程遅れてやってきたのですが、陽射しが入らないまま結果はご覧の通り、折り返しの上りは左岸の道を吉野川橋梁の下流側へ、見上げる格好で狙ってみたのですが、こちら側は電線が被るのですよね。
 な訳で消化不良で帰途に就きます、壺阪峠で帰るつもりでいたのですが少し足を延ばして千石橋を渡り車坂峠へ。下市口駅の裏から登りに入ると陽射しが出てきてその暑い事と云ったら、車坂の交差点を左折して木陰で暫く休んでいましたよ、本日の走行69.4キロ、まあ順調に距離を伸ばしていると考えれば良いかと。

RRCB 大和高原 真夏の早朝ラン お見送り

大きなサイズの鮮明な写真は「サイクリングの記録」(要認証)からダウンロードできます。

 今朝は毎年8月の第1日曜に行われるRRCBの「真夏の早朝ラン」をお見送りに針TRSへと向かいました。昨年、一昨年とフル参加したのですがお昼までとは云え今日は夕方から出勤ですし、往復自走参加+通勤で100キロ超はとてもとても、昨年は下界に下りてきて熱中症になりかけた様な。
 集合は名阪国道針TRS 0700ですので余裕をみてまだ暗い4時半にはスタート、しかしこの時間でこの蒸し暑さは? 初瀬ダムの下(0508)と笛吹奥宮の水場(0548)で写真を撮るために停まっただけで足付き4回で0611には針TRSへ。
 なんと1時間半で走ってきちゃいました。


 少し早く着きましたが、暫くすると皆さん各々到着。

 さて針TRSを出発、皆さんとは国道25号下道を少しご一緒して天理市山田町上山田でお別れします

 国道25号下道を離れ小野味川沿いの道を走って県道47号上山田へ。
 上山田の三叉路で集合写真を撮って皆さんとお別れです。(Photo : タックさん)

 一行はコース最大の難所、天理市と奈良市の境に近い無名の峠(538m)に向かって行きます。さて小休止のあと国道25号下道に戻って天理ダムを経て下界に。

 長いダウンヒルの後、ダム湖を左岸に渡り木陰の多い道へ、行く手を阻むのはいつもの猫たち。
 天理教の「こどもおぢばがえり」でしょうか混雑する天理市街を抜け、布留川南流沿いの自転車道を走って中ッ道へ、「野神さん」の木陰で小休止。どんどん気温が上がってくる下界を走り9時には無事帰宅、走行55.2キロ、夕方に通勤の分が加わって今日は60キロ超、昨年暮れの自走「石川ポタ」以来かな。

 集合写真を含む大きなサイズの画像を順次うちのHPの 「BICYCLE」→「CYCLING REPORTS」→ 「2026」とたどって下さい。なお認証が必要です、ログインは’2026’、パスワードは2026年版「CanCan謹製卓上カレンダー」の裏表紙右下の黄枠内の4桁の数字です。なおSNS上のリンクからたどった場合にエラーとなる場合があります、リンクアドレスをブラウザにコピペしてご覧ください。

2026年7月のまとめ

 今月の走行435.0キロ、1月の416.9キロを上回って今年最高、昨年7月をも上回っていますが復調の兆しもレベルの低い話です。内訳はasuka 74.7キロ、Erbaロード 276.7キロ、延陽伯号こと片倉シルクグロワール24が83.6キロ。荷物がなくて雨でなければロードで通勤していたのが、やはりロードは楽ですわ。

 7月自転車に全く乗らなかった休足日は3日。

道路元標

 CanCan Home Pageの道路元標のコンテンツの再構成で従来含めていなかった3件を追加しています。

【1190】 —-/–/– 大阪府 大阪市道路元標
【1191】 —-/–/– 和歌山県 和歌山市道路元標
【1192】 —-/–/– 大分県道路元標
【1193】 2026/07/31 愛知県 八名郡 七郷村(現 新城市)