
右肩を痛めている事もあって、ここ最近は一番負担の無さそうな延陽伯号こと片倉シルクグロワール24 で通勤しています。前傾姿勢を取らずに上ハンを持った時にasuka号のサブブレーキより延陽伯号のギドネットの方が掌の向きが内側になって楽なんです、ダブルレバーが遠いのが曲者ですが通勤経路は平坦路で変速なしでも行けますしね。後は急激なショックを腕に与えない様に安全運転。ところが先日ふと後輪をみるとタイヤサイドにダメージが、片道7キロ弱の出勤途上でバーストされたらたまりませんので急ぎ手配する事に。
取り寄せですが楽天市場の自転車のQBEIがペアなら送料込みでの最安(2.464円/本)でしたので。世間は物流が停滞しているとかで心配していたのですが、発注5日で届きましたので早速交換。しかし24×1サイズのスキンサイドのタイヤ、パナも良く出し続けてくれている事に感謝。しかし需要があるのでしょうか不思議でならないです。650とかだったらジュニアロードとかあるでしょうが、ファニーバイクの前輪とか(^_^) 海外で何か需要があるのかなぁ…
ペアで発注しましたが、一昨年10月に交換して約2年はともかく走行距離は1,600キロ程ですので些か勿体ないので後ろだけ交換して適当な処で前後ローテーションする事にします。ところが古いタイヤを外すとなんとリムテープが切れているではありませんか、たまたまTIOGAのものが1本残っていたのですが、これがあまり伸びなくて嵌めるのがキツい事、それでなくても右肩を痛めているだけに力が入れられません、騙し騙し嵌める事ができて一件落着。
無事にタイヤ交換を終了、これで安心して走れます。

さて今夜は鍋にします。寒くなりましたからね、既に11月30日に「ほうとう」、12月3日に「ギョーザ鍋」と続きますが、椎茸が余っていたのでほうれん草とえのきと豚バラ買ってきて「常夜鍋」を。最近はカット野菜が充実しているので一人鍋も手軽にできるのですが、椎茸って5個か6個のパックが最小なんですよね。
あと家ではまず日本酒を呑むことがないのですが先月の「シテ谷パーク」キャンブで余って持ち帰ったお酒をちびちびやりながら…
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突然 葛城ポタ+「noricaro」
貴重な週末のお休み、9日日曜はゆるゆるCCのミニベロポタにドタ参を企んでいたのですが生憎の雨予報に早々と中止宣言、ただ勤務明けの今日8日は快晴との事、暫くご無沙汰の東吉野も考えたのですが、延陽伯号こと片倉シルクグロワール24で出勤してきているので、国中ポタ位かと。
折角ですのでSNSで募ってみると、ゆるゆるCCから大ちゃんとMさんが手を挙げてくれました。いつもの橿原運動公園南駐車場 0910 に落ち合う事に。(写真 : 大ちゃん)


紅葉にはまだ早いかなと思っていたのですが、曽我川や葛城川の桜並木は色付いています。



葛城川から水越川ぞいに遡り葛城古道に取り付きます。(写真左下 : 大ちゃん)


少々お昼には早いのですが、南郷の食事処「大和路」へ、国道24号と山麓線の間で些か判りにくいのですがボリュームがあってリーズナブル。DeGucciさんおすすめのチャンポンのつもりだったのですが、陽気が良過ぎる中をアップダウンで暑くなったので大和路ランチに。


「大和路」の後、山麓線経由ではなく一旦国道側へ下り旧街道(下街道)で「風の森」を目指し、途中船宿寺に立ち寄ります、今の季節「花の寺」もちょっと寂しいですが、お天気が良いので境内から望む金剛葛城の山並みが美しいです。(写真左 : 大ちゃん)


1147「風の森」に到着、大和川水系と紀の川水系の分水にあたるのですが、金剛山の裾野に田園風景が拡がります。


せっかくですので高鴨神社まで足を延ばします。
風の森から国道を五條側に少し下り弥勒寺から重阪(へいさか)に下り、線路沿いに薬水から吉野口へと。


今日の最後の目的地は吉野口駅前の「cafe noricaro」へ、日曜と月曜が定休日。


県道120号五條高取線で帰途に就き、途中市尾宮塚古墳に立ち寄ります。近鉄飛鳥駅に出て高取川に沿って橿原運動公園へ。
公園近くで大ちゃんとMさんとお別れして、今井町から大和八木に抜け横大路で帰途に。50キロ程ですが最高のお天気の下を快適に走る事ができました、ご一緒頂いたお二人に感謝。
明日香村と藤原宮跡ポタ
石舞台古墳を見下ろす広場に何故か私のasuka号と延陽伯号こと片倉シルクグロワール24の2台が、合成じゃないですよ。実は先日からDさんが天理へおてつたびに来ていて、今日は休日と云う事で明日香ポタに、今年は愛車を輪行して来なかったので延陽伯号をお貸しする事にした次第。


かつて年末の恒例行事だった「あすか鍋サイク」でお世話になった「めんどや」さんへ久しぶりに、今日は「具だくさんにゅうめんセット」を戴きます。


稲淵の棚田の「案山子コンテスト」は既に終わってますが、殆どの作品はまだ展示されていて、入選作の発表も行われています、「優秀賞」が複数あるのですが、例年通りの常連さんが、毎度の事ですが完成度が高くて外せないですね。棚田を見下ろす小径を走り祝戸へ下りますが、ちょっとアクシデントが、「ここ滑るから〜」と云った直後に、後ろから転倒した音が… 幸い乗員はちょっと擦りむいた程度で。
その後コスモスが満開の藤原宮跡へ、しかし平日と云うのに結構な人出です。耳成山を回って下ッ道を北上し田原本で東へ、JR桜井線柳本駅構内の観光交流センター駅中食堂「ピクトン」へ向かったのですが、定休日。次に国道沿いの「御陵餅本舗」へ向かったのですがこちらもお休み (*_*) でここで解散と云う事に。本日の走行44.2キロ(通勤約7キロを含む)
藤原宮跡まで朝ポタ
もう日中はとても走れないので「朝錬」でもしないと昨年8月の二の舞になりそうなんですが、なかなか出来ないものでして…
実は昨日職場に忘れ物をして忘れ物そのものは次の出勤の時でも間に合うのですが、今月のシフトの件で裏番の人と話もあったので、朝6時前から向かう事に。いつも藤原宮跡の中を抜けて行くので「花園見学臨時駐車場」に幟がたったので気になっていたのですが、そろそろ「蓮池」の季節なんですよね。
帰りに少し立ち寄ってみる事にして延陽伯号こと片倉シルクグロワール24で出掛けます、「錬」ではなく「ポタ」モードで。まだまだこんな感じで咲き始めたばかり、観に来ている人も殆んどいません。


コンデジしか持って行かなかったのですが、一部はこんな感じで咲き始めています、今朝はまで自転車を入れて撮れる様な場所は咲いていなかったのが、まぁ何時でも立ち寄れますしね。蓮の事ですから午前中、早い時間がお薦めです。
不発!6月22日の日記
今日22日はゆるゆるCCの「河内長野紫陽花ミニベロオフ」、勤務明けですので柏原市役所前での集合には間にとても合いませんが、近鉄で河内長野まで輪行すれば十分迎撃ができます、天気が持てば柏原〜王寺経由で帰って来れるなと、延陽伯号こと片倉シルクグロワールで準備をして出勤。
さて仮眠もできたし、蒸せる事を別にすればお天気も上々なのですが… 今一つ気が乗りません、幾つか訳がなくもないのですが、とにかく今日は参加するのは止めて買い物を済ませて4’Seasonでモーニングを頂いて帰宅する事に、今月は休日は明日1日だけなんですけどね。ところで「河内長野紫陽花ミニベロオフ」は20数名の参加者で大盛況だった様ですが、SNSによると皆さん暑さでバテバテのご様子。
さて話は変わってWebサーバーの移転を準備しています、レンタルサーバーは長年お世話になっている XServer から変わらないのですが新規の3年契約が3割引きになった上にドメイン2つが無料になるキャンペーンに乗っかろうと云う事なんです、従来は長年月額1,100円とドメイン(canpal.info)に1,650円/年を払い続けてきたのですが、先日3年分の24,948円の支払いを済ませ契約、実際の移転はこれからですが、これで私が突然くたばってもCanCan HomePageとブログは2028年6月までは稼働し続けている事になります。なおこのブログは現在の https://canpal.xserv.jp から https://canpal.blog に移転しますが、2022年4月のSSL化以来の作業でどうなりますやら…。
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藤原宮跡 醍醐池の桜と菜の花
ゆるゆるCC 不発「河津桜の丘」
吉備姫王墓にて
今日はゆるゆるCCの「明日香村河津桜の丘」に参加する事し、第3集合場所の今井町へ向かいますが、午後から所用ができてお昼までの参加と云う事に。
集合時刻の15分程前には集合場所に到着したのですが、大阪組を始め参加メンバーは既に到着。ただ桜の開花が期待できないので、明日香村へ向かう前につっちーさんの案内で近鉄小房線の廃線跡巡りに。

小房線は1924年に吉野鉄道により橿原神宮前- 畝傍間が開業した路線で、その後大阪電気軌道を経て近鉄小房線となり1952年に廃止された。現在のJR桜井線畝傍駅の南側道路が廃線跡になります。


畝傍駅跡の後、下ッ道を南下し飛鳥川を跨いで現在の国道165号のバイパスの南側へ。
比較的新しい住宅地を南西に向かって斜めに走る道が廃線跡です。

現在の近鉄橿原線畝傍御陵前駅東側の空地も廃線跡で、かつての橿原神宮前駅があった場所は現在は駐車場となっています。
廃線跡巡りの後は欽明天皇陵近く、猿石のある吉備姫王墓へ。


吉備姫王墓の後、鬼の雪隠から亀石へと抜けて行きます。
せっかくですので明日香村立部の「河津桜の丘」に向かいますが、やはりまだまで早かった様です、僅かに咲いた桜の花は数える程。


ここまで登って来たので広域農道を越えて稲渕側へ。
明日香村岡でお昼の食事に向かう一行とお別れし帰途に。写真は飛鳥坐神社前の蝋梅、ついでに八釣の蝋梅も覗いてみましたが、既に散ってしまっていました。本日の走行32.0キロ。
昨日に続き不完全燃焼サイク

大きなサイズの集合写真は「サイクリングの記録」(要認証)からダウンロードできます。
今日はゆるゆるCCの「ミニベロオフ 大和郡山城番屋カフェでランチ」に参加するため、第2集合場所の新王寺駅前に向かいます。しかし長いタイトルですね。

集合時間は柏原市役所前9時、新王寺駅前10時ですので8時過ぎに桜井を出発、今年初めての延陽伯号出動です、ほぼ大和川に沿って王寺へ向かいます。
0935 には新王寺駅前へ、21キロ、所要約1時間半、同じ奈良県内と云え大阪府の柏原市役所前からより距離はあります。王寺町のゆるキャラ「雪丸(ゆきまる)」です。聖徳太子の愛犬だとか、


0943 には柏原からの一行が到着、ここで都合10名なのかな…
龍田神社近くまで国道25号に沿って走りますが、正直云って集団では走り難いです。


藤ノ木古墳側から法隆寺境内へ。


1020 には法隆寺南大門前へ、ここでMikaさん他と合流して12名に、一応揃った処で集合写真を。(写真 : ゆるゆるCCの誰か)

10分程の休憩で走り出したのですが Hanaちゃんがスローパンクした様で、東大門前で再び停車、スペアチューブ(18吋)を忘れてきていて、とりあえずエアーを足して走り出しますが…
法輪寺までやってきたのですが、やはりエアーが抜けると云う事でパンク修理をする事に。さすが Hanaちゃん鮮やかなものですが、結論としてスローパンクではなくバルブコアの不良だった様で、半ば強引に締める事に。

富雄川沿いの自転車道から大和郡山市街へ。


1149 には郡山城追手門までやってきたのですが「番屋カフェ」を目の前にして急用ができてしまい、急ぎ帰らないといけない事になってしまいました。一時間半程で桜井に帰宅、本日の走行55キロ、昨日に続き不完全燃焼のサイクになってしまいました。
大ちゃんのブログレポート「ミニベロオフで大和郡山城」
12年ぶりにシクロジャンブルへ
今日は久しぶりに大阪豊中は服部緑地で行われるシクロジャンブルに向かう事に、知る人ぞ知る自転車のフリマですが、なんと顔を出すのは2012年12月2日以来12年ぶり、特に買いたいものがある訳でもないのですがね。さて今月はあまり走れていませんので頑張って自走したい処なのですが、9時に始まってめぼしいブツがなくなると皆さん早々に帰ってしまいますので、遅くならない様に最寄り駅まで輪行で、帰りは走れるだけ走ろうと延陽伯号で出掛ける事に。


最寄り駅が北大阪急行の緑地公園駅ですので、近鉄で大阪難波で地下鉄御堂筋線に乗り換えるのが一番楽なのですが、土曜日とは云え混みそうな時間帯ですので、JRで新今宮へ行き動物園前駅で御堂筋線に乗り換える事にします。桜井0622発、奈良で大和路快速に乗り換えますが、最後尾の車両は一部が有料指定席の「うれシート」に、利用者は皆無。地下鉄こと大阪メトロに乗るのも久しぶり。
0819 には緑地公園着、のんびりと輪行支度を解きます、先日分割式マッドガードの接続部分に手を加えたのですがばっちりです。


今回から会場は東中央広場になりましたので、駅から自転車で5分と掛かりません。あっちこちで知った顔ぶれが店を拡げています、結構遠方からも、岡崎のKさん、滋賀のSさん。
UG兄さんのお店の後ろに延陽伯号を置かせて貰って見て回ります、会場はまるで同窓会の様相、スミレちゃんではなく大ちゃんは色々と仕入れている様です。面白そうなブツが色々とあるのですがね…


PROGRESS の三島御大のブース、両側にアイズとナニ銀さん。


京都のEさんがフロントバッグを2つ並べています、滅茶格安で畳めば持って帰れそうなんで思わずGET! 何に付けようかは後から考えます、青色系なら延陽伯号にぴったりなんですけど。
なんと隣村の明日香村からVさん(左)が自走で、René Herse と一緒に帰るはおこがましいと云うより些か厳しいのですが… 私自身大阪生まれなものの北大阪地域は全くと云って良いほど不案内、淀川べりまで地元のKさん(左)に道案内をして貰い連れ持って帰る事に、それも距離が倍以上の「さくらであい館」経由で。(写真 : UG兄さん)


ちと早い気もしないでもないですが 1042 服部緑地を後にします、Kさんの先導で市街地を15分程走って神崎川左岸の自転車道へ、正露丸の臭いは笑えます。
淀川右岸を遡り鳥飼大橋で左岸へ、Kさんには仁和寺大橋の手前まで道案内をして頂きました、感謝。
淀川べりのサイクリングロードは2017年の「猪名川キャンプツーリング」の帰りに枚方大橋以東を走った事がある位で些か不案内、向かい風と嫌らしい車止めには辟易させられます。佐保川沿いの京奈和自転車道にも1ヶ所あったのですが、撤去された様ですね。
サイクリングロードをちゃんとなぞれず、牧野以東は府道13号を走ってしまいましたが、1235 には「さくらであい館」に到着、15分ばかり休憩。


1250 には再スタート、再び御幸(ごごう)橋を渡り京奈和自転車道へ、向かい風ではなくなった分快適この上ないのですが、24吋の延陽伯号では巡航速度25~27km/hが精一杯、今年8月の鈴鹿ロード「2時間エンデュランス カルテットB」1位優勝のVさんの René Herse を先導します、当の本人は一向に先に出ようと云う気配はない様です。
1303 流れ橋通過、ノンストップで 1355 木津の三角公園(正しくは樋門公園)へ。数分休憩してそのまま京奈和自転車道でならやまを越えて奈良市街へ、二条大通りの「ザ・めしや」で遅いお昼を頂き、佐保川三郷橋から下ッ道に、Vさんとは庵治町でお別れして大和川沿いを帰途に、16時半には無事桜井へ帰投、本日の走行91.9キロ。明日はゆるゆるCCの「ランドナーオフ」柏原市役所前8時集合、大丈夫かなぁ…
ゆるゆるCC「ミニベロオフ法起寺コスモスライド」(後半)

大きなサイズの写真は「サイクリングの記録」(要認証)からダウンロードできます。
お昼までの時間をどうするかと云う事になり、結局松尾寺へ向かう事に。法起寺を後にし、県道9号奈良大和郡山斑鳩線から県道123号123 大和小泉停車場松尾寺線へ、この付近から松尾寺山門まで標高差で150m以上あります。


「ゆるゆる詐欺」やとブーイングが飛ぶのですが、その割に皆さん笑顔です。
ギアのある人はくるくる回してどうにか登りますが、スミレちゃんは押しが入ってしまいます。


一度停まると再び走り出せない斜度、緩くなる処を見つけて一息入れます。


最後のコンクリート舗装の激坂は乗れませんでしたが、どうにか松尾寺山門に到着。


30分近く休憩して 1151 下山開始。


下りは県道9号まで戻らずに法隆寺CCの中を抜けて法輪寺へ。
まだ時間調整が必要という事で斑鳩神社に立ち寄ります。(写真 : 角野さん)
1241 予約の時間にはまだ早いのですが「和 CAFE 布穀薗」に到着、幸い予約時間まで待つ事なく席に着く事ができます、しかし待っている人もいる様で予約しておいて正解だった様です。


鶏が駄目な福田BOSSさん以外は「竜田揚げランチ」を頂きます、1,750円也。


柏原方面へ帰られる皆さんとはここでお別れ、富雄川沿いの自転車道に出て御幸橋からほぼ朝と同様のルートを帰途に。1520 には無事帰投、本日の走行58.2キロ。(前半に戻る)
いぬいさんのレポート「ミニベロオフ斑鳩コスモスライド」
「斑鳩ミニベロオフ後編」
集合写真を含む大きなサイズの画像を順次うちのHPの 「BICYCLE」→「CYCLING REPORTS」→ 「2024」とたどって下さい。なお認証が必要です、ログインは’2024’、パスワードは2024年版「CanCan謹製卓上カレンダー」の裏表紙右下の黄枠内の4桁の数字です。なおSNS上のリンクからたどった場合にエラーとなる場合があります、リンクアドレスをブラウザにコピペしてご覧ください。


昨日の宇陀の桜はこれからですが、国中(くんなか)の桜は今がピーク、毎年のことですが出勤前に、遠回りもならないので、「醍醐池の桜と菜の花」を覗きに、asuka号はキャリアにサイド枠が付いたままですので延陽伯号で、写真を撮るには午後の陽射しが丁度良いのですよね。
