「自転車」カテゴリーアーカイブ

RRCB 大和高原 真夏の早朝ラン お見送り

大きなサイズの鮮明な写真は「サイクリングの記録」(要認証)からダウンロードできます。

 今朝は毎年8月の第1日曜に行われるRRCBの「真夏の早朝ラン」をお見送りに針TRSへと向かいました。昨年一昨年とフル参加したのですがお昼までとは云え今日は夕方から出勤ですし、往復自走参加+通勤で100キロ超はとてもとても、昨年は下界に下りてきて熱中症になりかけた様な。
 集合は名阪国道針TRS 0700ですので余裕をみてまだ暗い4時半にはスタート、しかしこの時間でこの蒸し暑さは? 初瀬ダムの下(0508)と笛吹奥宮の水場(0548)で写真を撮るために停まっただけで足付き4回で0611には針TRSへ。
 なんと1時間半で走ってきちゃいました。


 少し早く着きましたが、暫くすると皆さん各々到着。

 さて針TRSを出発、皆さんとは国道25号下道を少しご一緒して天理市山田町上山田でお別れします

 国道25号下道を離れ小野味川沿いの道を走って県道47号上山田へ。
 上山田の三叉路で集合写真を撮って皆さんとお別れです。(Photo : タックさん)

 一行はコース最大の難所、天理市と奈良市の境に近い無名の峠(538m)に向かって行きます。さて小休止のあと国道25号下道に戻って天理ダムを経て下界に。

 長いダウンヒルの後、ダム湖を左岸に渡り木陰の多い道へ、行く手を阻むのはいつもの猫たち。
 天理教の「こどもおぢばがえり」でしょうか混雑する天理市街を抜け、布留川南流沿いの自転車道を走って中ッ道へ、「野神さん」の木陰で小休止。どんどん気温が上がってくる下界を走り9時には無事帰宅、走行55.2キロ、夕方に通勤の分が加わって今日は60キロ超、昨年暮れの自走「石川ポタ」以来かな。

 集合写真を含む大きなサイズの画像を順次うちのHPの 「BICYCLE」→「CYCLING REPORTS」→ 「2026」とたどって下さい。なお認証が必要です、ログインは’2026’、パスワードは2026年版「CanCan謹製卓上カレンダー」の裏表紙右下の黄枠内の4桁の数字です。なおSNS上のリンクからたどった場合にエラーとなる場合があります、リンクアドレスをブラウザにコピペしてご覧ください。

2026年7月のまとめ

 今月の走行435.0キロ、1月の416.9キロを上回って今年最高、昨年7月をも上回っていますが復調の兆しもレベルの低い話です。内訳はasuka 74.7キロ、Erbaロード 276.7キロ、延陽伯号こと片倉シルクグロワール24が83.6キロ。荷物がなくて雨でなければロードで通勤していたのが、やはりロードは楽ですわ。

 7月自転車に全く乗らなかった休足日は3日。

道路元標

 CanCan Home Pageの道路元標のコンテンツの再構成で従来含めていなかった3件を追加しています。

【1190】 —-/–/– 大阪府 大阪市道路元標
【1191】 —-/–/– 和歌山県 和歌山市道路元標
【1192】 —-/–/– 大分県道路元標
【1193】 2026/07/31 愛知県 八名郡 七郷村(現 新城市)

asuka号あと3千キロで走行10万キロ到達

 今日で asuka号の累積走行距離が97,001.6キロに、1999年に「シクロサロンあすか」で作って貰ってから27年、10万キロまで後3千キロとなりました。
 肩を痛めた昨年までのペースで行くと今年にも達成できるかもと思っていたのですが、さすがに今年中は無理ですね。

延陽伯号のタイヤ交換(後編?)


   今日は丸一日の休日、早朝サイクも考えたのですが、疲れも雑用も溜まっていますので休足日に。自転車まわりでやりたい作業も溜まるばかりなんですが、昨年暮にリアタイヤのサイドにダメージを見つけてリアのみ交換した延陽伯号、フロントの走行距離が2,300キロ程になっているのでローテーションしてタイヤ交換、674キロ程走ったリアをフロントに、暮れにセットで買ってあった残りをリアに、新品のスチールビートの24×1って結構力と気を使います、ついでにリムテープを交換しておきますが、24サイズで入手できた製品が些か怪しいのが心配。
 左から新品、674キロ、2297.5キロ、周長1780mmの24インチですから700Cよりへたるのが早いのは当然ですが、2千数百キロ辺りを目処にしています、スキンサイド故にそこまで使えない事もしばしば。しかし何度も書いてますがこの貴重なサイズを出し続けてくれているパナに感謝、これで何セット目になるのかな。

この夏もゆるゆるCC一行迎撃

大きなサイズの鮮明な写真は「サイクリングの記録」(要認証)からダウンロードできます。

 今日はゆるゆるCCの「おふさ観音かき氷ポタ」、「おふさ観音」ではこの時期恒例の「風鈴まつり」が行わています。勤務日の間ですが第3集合場所の橿原運動公園までお出迎えに行く事に。

 一行は大阪の柏原市役所前に集合し、新王寺駅前を経てやってきますが、大阪からだととてもポタとは云えないですよね、ここでの集合時刻は 1030 ですが暫くすると地元のOさん他が到着。
 1009 には大ちゃんを先頭に一行がやってきました。

 建物の影に集まってブリーフィングと自己紹介、今日の参加者は私を含めて13名、かな。
 今日は小径車での参加もあるかと延陽伯号で。(Photo : Wi-hujiさん)

 今井町の旧い街並みの中を抜けて行きます。

 まずは「おふさ観音」の前に腹ごしらえです、まとまった人数が入れる店は限られるので早いうちにバイパス沿いのラーメンチェーンのお店へ。
 1140 には「おふさ観音」に到着。ただ私は夕刻から出勤ですので集合写真だけ撮ってここでお別れ、残念ですがかき氷はまたの機会に。

 せっかくですので以前にアップした動画を付けておきます。

 お迎えだけでしたが大きなサイズの画像を順次うちのHPの 「BICYCLE」→「CYCLING REPORTS」→ 「2026」とたどって下さい。なお認証が必要です、ログインは’2026’、パスワードは2026年版「CanCan謹製卓上カレンダー」の裏表紙右下の黄枠内の4桁の数字です。なお2025年版のログイン/パスワードも3月末頃まで利用可能です。なおSNSからリンクからたどった場合にエラーとなる場合があります、リンクアドレスをブラウザにコピペしてご覧ください。

朝サイ、久しぶりの50キロ超

 この季節になると早朝の涼やかな時間帯に走り出さないとなかなか距離は稼げません、年寄りの早起きと云っても私の様に変則的な時間で働いていると習慣付けるのは難しいのが…
 ここ暫く坂らしい坂を走っていないのですが、休日の今日は久しぶりに大和高原方面へ、初瀬ダムへの取り付きさえこなせば初瀬川(大和川)に沿って比較的楽に源流部近くまで登って行けます、芋ヶ峠と比べるとずっと楽ですし、帰ってくるのに何処かの峠を越えて戻って来なければならない事もありません。

 0514に自宅を出発し6時前には初瀬ダムに到着、今年初めて昨年11月4日以来、天端道路を左岸に渡り暫し休憩。asuka号だったらちょっとキツかったかな、ローが6T少なくてもロードは楽やわ。
 小夫集落を抜け 0654 笛吹奥宮の水場に到着、県道38号桜井都祁線を辿って行くのですが、平日ですので通勤や仕事の車が増えてくるものの、R25に比べてとずっと少ないです。

 旧都祁村(現奈良市)へ入り涼しい内に天理ダムへ下って帰ろうかと思っていたのですが、調子が良いので県道781号都祁名張線いわゆる都祁山の道へ、山間の集落を縫って笠間峠から赤目へ下る歴史のある道です。 0721 三陵墓古墳群史跡公園へ。

 一時閉鎖されていた四阿は、造り付けのベンチが撤去され柱が補強されて、新たにベンチと嬉しいテーブルが。
 旧室生村域(現宇陀市)満寿寺薬師堂へ立ち寄りますが、ここの百日紅は超晩生ですので花はまだです、開花している時の写真は2016年8月19日。調べてみると百日紅って寿命は長いもののちゃんと剪定とかされていないと花を付けない事もあるのだとか。

 県道28号に出て国道165号まで快適ダウンヒル、緑川半焼での登り返しは大変ですが、0832 室生ダムまで下ってきました。昨年7月に室生ダムの湖畔道路で熊が目撃されてから1年、今年も旧室生村域で目撃情報は幾つか。

 榛原まで戻ってきて宇陀川河畔を行きます、この時間帯だと猟路の桜の並木は木陰、川べりの道は涼やかです。
 馴染みの「おごぽご」へ、開店の10時には少し早いので少し遠回りして。

 まだ10時、かき氷には早いかな、アイスコーヒーに、長い付き合いのマスターとママと暫し歓談。
 1022 には「おごぽご」を後にし女寄トンネル経由で猛暑の下界へ下り、11時前には帰宅、本日の走行57.8キロ。昨年12月28日の「石川ポタ」への自走以来の50キロ超。シャワーを浴びてビールを呑んだらどっと疲れがでてきたので昼寝。しかしちょっと調子に乗り過ぎたかな、後が心配。

一昨日のリベンジで蓮池


    今朝の勤務明けは1月16日以来ご無沙汰の「風の森」にでもと企んでみたのですが、9時前ではもう陽射しに意気消沈。一昨日のリベンジで藤原宮跡の蓮池に立ち寄って帰る事に、今日はちゃんとコンデジにメモリーカードは入ってます。


 画像をクリックすると大きな画像か開きます。走行6.9キロ、僅か300mの遠回り。

空振り朝ポタ

 今日は夕刻から出勤なのですが、梅雨明けから連日の猛暑で遠回り通勤もままならないので涼しいうちに走っておこうと5時半過ぎに飛び出します。

 ただ走るだけでは面白くないので藤原宮址の蓮池に寄ってみると蓮が満開、アマチュアカメラマンもうじゃうじゃ、フロントバックからコンデジを出してみると、なんとメモリーカードが入ってません、あちゃ。

 明日香村を縦断して栢森へ向かいます、女綱の前辺りで県道を駆け下りて来る2匹の動物、犬? 狸でした! コンデジだったら撮れたかも。例によって集落の外れで折り返しますが、この先を登って行ける様になるのは… 
 毎年恒例の「ジャンボ案山子」そろそろ建っていないかなと案山子ロードへ。まだの様ですね、作業は日曜に行われる様ですので、来週また来てみよう。今日も棚田回廊を走って帰途に、買い物をして8時過ぎには帰宅、本日の走行31.7キロ。ところで件のサドルですが、たわみ感は良いのですが滑りがないのが。

チープすぎるサドル

 昨日は「月の宝箱」から早々に帰ってきたのに、シャワーを浴びたら途端に疲れがでて、横になってテレビを観ていたらそのまま寝落ちの繰り返して夕方まで、「豊臣兄弟」を観ながら夕食の後、また横になって朝まで、なにやら1週間分は寝ていた様な…
 さて昨日今日と貴重な連休なのですが、距離はともかくここ暫くは毎日走っていたので久しぶりの休足日に。 6時すぎには起きて色々と雑多な作業や、ひっくり返っている部屋の中を片付ける事に、今日一日クーラーかけて頑張ります。
 ところで7年程前に「ナニ銀」さんで買った GIZA PRODUCT のデニム調のサドル、「延陽伯」号で既に3,500キロは跨っている計算なのですが生地がかなり傷んできました、サドルを選ばないお尻なのですが、なかなか適当なものが…
 Allexpress で2,901円だったこのサドル、見るからにC-17のパッチもん、手にするとチープさ満点、C-17とは手触り感が全く違います、ベースや一体型のサドルループの強度が心配、極め付きの「安物買いの何とか」になりそうな予感。

第11.5回番頭さんを囲む会へ

 昨日から宇陀市菟田野岩端の「月の宝箱」へ、以前なら往復自走で参加していたのですが、標高差400mを登る気力はないので往路はバクローさんの車に便乗させて貰い、折角ですので帰り位は自分で走って帰ろうと云う段取り。

 15時前にバクローさんに迎えに来て頂き、昨年12月以来の「月の宝箱」です。
 今回は人数も少ないですし、持ち寄り料理やお酒も少なめ。日付が変わるまでのお開きになって休ませて貰いますが、流石に標高500m近いと夜中には… 最小限の着替えで来た事を後悔、寝袋に包まって過ごします。

 6時過ぎには眼が醒めますが、既にバクローさんは朝サイに出掛けた様です。ぐずぐずしていると下界は熱くなるでしょうし、早々に帰り支度を、今回はロードで帰るつもりで最小限の荷物にして寝袋とマットと着替え、それに折り畳みのクーラーバックが、折り畳みのナップザック(32ℓ)を用意してきたので無理くり押し込み、7時半には「月の宝箱」を後にします。荷物が無ければ遠回りして帰りたい処。

 バクローさんは一谷峠~木津(こつ)峠~文殊(もんず)峠と走っている様ですのでどこかですれ違うかもと思っていたら案の定、上芳野で。
 ずいぶんと「おごぽご」にも寄っていないのですが開店時間まで待つのも、それよりザックの肩ベルトが食い込んで痛い事。(Photo : バクローさん)

 いつものさくら広場を通らずに左岸を走り、伊那佐村道路元標の生存確認をして県道31号に戻ります。

 女寄トンネルは避けて芳野川沿いから榛原西小の前を越えて県道198号で笠間辻へ、どうにかアウター縛りで登る事ができました、しかし女寄峠を下るつれどんどん気温が上がってくるのには。0848には無事帰宅、走行25.7キロなんか損した気分、これなら延陽伯号でも良かった様な。肩に食い込んで痛かったザックの重量を計ってみると5.35キロ、収納はコンパクトなのですが、使いみちに気を付けないと。