「ゆるゆるCC」タグアーカイブ

ゆるゆるサイクリングクラブ

自転車, 奈良県

ゆるゆるCC「明日香村＆カフェ4’seasonランチ」

コメントする

大きなサイズの鮮明な写真は「サイクリングの記録」(要認証)からダウンロードできます。

　今日はゆるゆるCCの「明日香村＆カフェ4’seasonランチ★」、勤務明けから第2集合場所の橿原運動公園南駐車場へ向かい参加させて貰う予定にしていたのですが、一旦帰宅しなければならない事になり、適当な処から合流する事に。一行は運動公園から今井町、JR畝傍駅と移動していたので畝傍駅に向かったのですが、数分の差で捕まえる事ができずに結局はお昼を予約している「4’season」へ向かい無事に合流。
　今回は私を含め14名14台、ロードバイク、ランドナー、ミニベロのごちゃまぜ部隊、うち女性が2名、当初はハナちゃんも参加予定だったのですが、急用ができて田原本のYさんが代わりに参加して頂ける事に。

　14名の大所帯ですので貸し切り、今日のランチは。
　つっちーさんが参加してますので、コースリーダーはお任せしてしんがりを務めさせて頂きます。おかげで地元ながら10何年ぶりかに走った小径も、天香久山の山腹を巡り、明日香村奥山の皇太神神社もずいぶんと久しぶりです。

　今回の最大の目的地は明日香村八釣の蝋梅、19日の祝戸のマラ石そばの蝋梅の咲き具合から遅いかなとも思ったのですが、無事に満開の蝋梅を観る事ができました。

　予定の外でしたが、Adeleが営業していたので…
　そうそう福田BOSSはニューマシンで、ラーレーのミニベロ良いですね。

　大阪へ自走で戻る一行の時間もありますので、明日香村を後にします。
　橿原運動公園に戻ってきました。

　大阪組を見送ってから、私はここでお別れします。

　橿原神宮まで来たので帰り道「porto sereno」に寄ってエスプレッソを頂いて帰途に。本日の走行40.3キロ、青線が今日の軌跡。今月はどうにか400キロ台に乗せる事ができました。
　集合写真を含む大きなサイズの画像を順次うちのHPの 「BICYCLE」→「CYCLING REPORTS」→ 「2026」とたどって下さい。なお認証が必要です、ログインは’2026’、パスワードは2026年版「CanCan謹製卓上カレンダー」の裏表紙右下の黄枠内の4桁の数字です。なお2025年版のログイン/パスワードも3月末頃まで利用可能です。なおSNSからリンクからたどった場合にエラーとなる場合があります、リンクアドレスをブラウザにコピペしてご覧ください。

自転車, 奈良県

ゆるゆるCC「初詣ポタ石上神社」

大きなサイズの鮮明な写真は「サイクリングの記録」(要認証)からダウンロードできます。

　年初恒例のゆるゆるCCの初詣サイク、昨年は参加できませんでしたが、今年は2024年と同じく天理の石上神宮と云う事できんなん君と連れもって参加する事に。集合時刻は柏原市役所前 0800、新王寺駅前 0845、御幸橋南詰 0910 でほぼ大和川に沿って御幸橋南詰に向かう事にしたのですが、何を勘違いしてか7時半過ぎには出発してしまう事に、ただ最高のお天気で陽射しに走るにつれ暖かくなってました。(写真 : きんなん君)

　案の定 0836 には御幸橋南詰に着いてしまいましたが、暫くするとここでの合流組が到着、9時には柏原、新王寺からの本隊が到着。
　なんと参加者は4’seasonのりょうママも加わって30名に。(写真 : いまむさん)

　とんでもない人数になってしまったので、ここから3つのグループに別れて走る事にして、じゃんけんでグー組、チョキ組、パー組とグループを別け、コースリーダーとしてDeGucciさん、山崎さん、そしてパー組を私が牽く事に。できるだけ3組が被らない様に相談して 0928 にはスタート、次の合流地点の道の駅「レスティ唐古」に向かいます。(写真左 : いまむさん / 写真左 : だいちゃん)
　なんとパー組は野郎ばかりではありませんか、と嘆いていたら最後尾にりょうママが。大和川左岸から寺川左岸を行きますが、この写真を撮っていた直後に落車、怪我も何も無かったのですが、昨日の「新春ラン」でも転倒しているのです、正月早々2日連続とは…
　0955「レスティ唐古」に到着、ここでもりちゃん他が合流し更に人数が。

　集合写真の後、国道24号を挟んで道の駅の向かいの「鍵・唐古遺跡」へ移動、自己紹介と自転車を並べて写真を撮ったり。この後弁当等を調達し天理の道の駅「なら歴史芸術文化村」へ向い、その後石上神宮へお詣りする事に、買い出しする店が被らない様に相談して再び走り出します、人数が多いとなかなかな大変。ただ残念ながらりょうママが所用でここで離脱。
　野郎だけなったパー組は布留川南流沿いにイオンタウンへ向かいます。ただよく知らない店で駐輪した場所が食料品売場と正反対の場所で、皆さんを延々と歩かせる事に。ただここなら30人が押しかけても大丈夫だったかと。

　1140 道の駅「なら歴史芸術文化村」へ、2階の多目的ホールが開放されていますので、ここをお借りしてお昼にします。

　1230 石上神宮に到着、4日とは云え結構な人出です。
　1305 石上神宮を後にし、再びグループ毎に「レスティ唐古」まで戻ります。

　1405 桜井へ戻る私ときんなん君はここでお別れし15時には帰投、新年早々ご一緒頂いたゆるゆるの皆さん有難うございました。本日の走行52.5キロ。

　集合写真を含む大きなサイズの画像を順次うちのHPの 「BICYCLE」→「CYCLING REPORTS」→ 「2026」とたどって下さい。なお認証が必要です、ログインは’2026’、パスワードは2026年版「CanCan謹製卓上カレンダー」の裏表紙右下の黄枠内の4桁の数字です。なお2025年版のログイン/パスワードも3月末頃まで利用可能です。なおSNSからリンクからたどった場合にエラーとなる場合があります、リンクアドレスをブラウザにコピペしてご覧ください。

自転車, 奈良県, 日記

12月13日の日記「ゆるゆる迎撃」

 昨夜になって急遽、ゆるゆるCC一行が「笠そば」へ走って来ると云う事になり、お見送りがてらカレンダーをお渡しに向かう事に。一行はいつもの柏原市役所前をスタートし、大和川御幸橋南詰の自転車道入口を 0845 との事で、笠へは巻向から取り付くそうです、ならば県道50号と山之辺の道が交差する辺りで待ち構える事にします。9時半位には来るでしょう、自宅から30分とかからない距離ですので時間を計って出発。最高のお天気ですがお見送りだけで巻向から肩の痛みを抱えてあの道を登ろうなんて気持ちは毛頭ありません、でなくとも今夜勤務ですし。さてどちらから来るか判りませんので、県道と山之辺の道の合流点で日向ぼっこしながら一行を待ちます。

　0933 やって来ました Dさんを先頭に。
　参加人数が増えて、珍しく野郎ばかりですが6名。

　カレンダーをお渡しして暫し歓談。(写真右 : タックさん)
　ここから「笠そば」では10キロにも満たない距離ですが、ここからピークまで4.5キロで350m程登らなくてはなりません、前半は巻向川沿いにの谷あいを進みます。一昨年5月に下りましたが、もう長いこと登っていません。
 お見送りをして帰途買い物をして 1010 には一旦帰宅、徒歩で駅南の整形外科まで往復。痛みは痛みは相変わらず、リハビリとかで回復まで結構日にちがかかりそうです。有難い事に輪友のK氏(整形外科医)からご連絡を頂き色々とアドバイスを頂きました。
　夕刻出勤時いつもの様に藤原宮跡の中を抜けて行きます、ここからだとこの時期夕陽は水越峠に落ちて行きます。冬至はまだ先ですが日没時刻は既に遅くなりつつあります。本日の走行18.5キロ。

自転車, キャンプ, 奈良県

「シテ谷パーク」キャンプ（2日目）

大きなサイズの鮮明な写真は「サイクリングの記録」(要認証)からダウンロードできます。

　夜中に2度ばかり起きたものの、職場での仮眠や自宅にいるときより時間的には良く寝ていた様な、用意してきた湯たんぽを使う程でもありませんでしたが、メッシュ部分の多いこのテントでは少し寒かったかな。

 明るくなりだした頃には一同起き出して昨夜の残り物材料で朝食を済ませます。ほぼ南北方向に開けた谷あいのテントサイトで、設営場所を少し考えた方が良かったかと、今の季節だと西側の道路寄りの方が早く陽射しが入ってきます。
　撤収を済ませ 0935 には「シテ谷パーク」キャンプ場を後にします。

　県道28号に出てまずは国道370号に合流する三茶屋へ向かいます、昨日に続き今日もサイクリングには最高のお天気です。ただ単車が多くて騒がしいのはなんですけどね。

　先月13日の 4’seasonライドでも立ち寄った三茶屋の「見附茶屋」へ、オープンした当初は道の駅として食事のできる店もあったのですが、現在は休日のみ地元のおばちゃん達が地の野菜や柿の葉寿司、たこ焼きやみたらし団子を販売しています。平日でも自販機やトイレは利用できるので貴重な休憩ポイントです。

　三茶屋から国道370号線で関戸峠を目指しますがすぐに宇陀市の標識、峠はまだ先なのですが、現在の宇陀市の前身の宇陀郡大宇陀町が昭和17年に発足する際に吉野郡上龍門村が加わったためにこの様な形に、たなみに峠のこちらは紀の川水系、峠の向こうは木津川の上流になるので淀川水系ですので立派な分水嶺。
　1040 には関戸峠(402m)を越えます。当初はこの先を宮奥ダムの方へ左折し大峠トンネルを経由するプランだったのですが、楽ちんな大宇陀～女寄経由と云う事に。

　松山街道、大宇陀の街並みを行きます。

　遠回りですが女寄トンネルを避け、「おごぽご」の対岸を走り正面に額井岳(大和富士とも)を望む宇陀川河畔の快適な道を行きます。

　榛原篠楽で県道198号粟原榛原線へ、1128 には桜井市との境界を越えて女寄トンネルの桜井側に下ります。
　暫く国道166号を下り、粟原から旧道へ。一行は大和川沿いに大阪へ帰るのですが、桜井でお昼をしようと云う事に、ただ桜井に30年近くも住んでいながら地元では外食をする事がないのでお勧めできる様なお店がありません、一旦国道沿いの「UG」に寄ったものの満席、そこでゆるゆるメンバーで田原本のYさんお勧めの駅前のカレー屋さんに行こうと云う事に。

　 桜井駅南口のインド料理「YUMMY」、Yさんお勧めだけあってコスパ、ボリューム、お味は満点。この後一行とお別れして帰宅、今日は夕方から勤務ですので、寝袋とか可能な限り片付けを済ませてしまいます。
　本日の走行距離は昨日と変わらない27.5キロですが、最高のお天気の下、久しぶりに4サイドを連ねて走る事ができて大満足の2日間でした。

※ 一部に大ちゃん、タックさんね写真を使わせて貰っています。

(１日目に戻る)
　

 

　集合写真を含む大きなサイズの画像を順次うちのHPの 「BICYCLE」→「CYCLING REPORTS」→ 「2025」とたどって下さい。なお認証が必要です、ログインは’2025’、パスワードは2025年版「CanCan謹製卓上カレンダー」の裏表紙右下の黄枠内の4桁の数字です(2024年の+1だったり)。なおSNS上のリンクからたどった場合にエラーとなる場合があります、リンクアドレスをブラウザにコピペしてご覧ください。

自転車, キャンプ, 奈良県

「シテ谷パーク」キャンプ（1日目）

芋ヶ峠にて 左から70代 60代 50代

　Facebookでは「自転車キャンプツーリングを愉しむ会」の管理者を務めながら今年は6月に余野公園へ一度行った限り、ゆるゆるCCのキャンプ企画にもなかなか参加できません、今回も15日は出勤の交替を頼まれていたのですが、変更になり「シテ谷キャンプ」に参加できる事に。大阪から走ってくる大ちゃんとタックさんと明日香村界隈で合流し、芋ヶ峠を越え津風呂湖に近い吉野町香束(こうそく)の「シテ谷パーク」キャンプ場へ向かう事に。

　前々日にはキャリアを装備して asuka号の準備は完了、今回は昨年12月にskuramさんからダブルレバーを譲って貰った折にバースディプレゼントに頂いていた穴あきB-17を使ってみる事に。
　当日一行は柏原市役所前8時に合流してこちらへ向かう予定で、私は朝一から用事を済ませて10時半には桜井の自宅をスタートする事ができたので、どうやら明日香村稲渕か栢森で合流できるかと。

　ところが一行はキャンプ装備にも拘わらず竹内峠を越えて 0947 時点で坊城の「だんご庄」本店にいて、これから飛鳥のエバグリーンで買い出しして来るとの由。これではこちらが早すぎるので「4’season」でモーニングを頂いて時間調整をして行く事にしたのですが…
　ところで輪友のkitanoさんの情報による藤原宮跡で「気球フェス」が行われていたとか、ちょっと遅かった。
　1132 には「4’season」を出て 1207 には稲渕に到着。ゆるゆるCCでは「紅葉の行者還トンネル・ナメゴ谷サイク」も行われていてLINEのタイムラインが錯綜、暫く待ったものこちらの一行は現れませんので栢森まで足を進める事に。1254 には一行も稲渕に着いた様ですが 1359 になっても追いついてきません、パンクでもしたのかと思いながら日影で待っていると寒くなってきたので「待ちきれんから芋へ進みます」とメッセージを入れて先へ進む事に、この先は暫く圏外、芋ヶ峠で15時まで待っても合流できなかったら今日は引き返すつもりで登って行きます。行者辻で一息入れて最後の激坂をこなした辺りで下から声が、どうやら追いついてきている様で一安心。

　1439 には芋ヶ峠に到着、1448 お二人さんが登ってきました、大阪からご苦労様です。
　これでようやく面子が揃いました。しかし1泊にしては荷物多すぎ、と云うか大ちゃんのおニューのテントはかなりオーバースペック。この先「シテ谷パーク」までは1時間とかからない距離ですが県道28号に沿って行くと結構アップダウンがあるのが…
 芋ヶ峠から吉野町千股までは標高差250m程の豪快ダウンヒル。
　千股から山腹の県道を縫って行きます、短いものの4つ程のアップダウンが。佐々羅の交差点を過ぎで県道28号へ、旧道区間を抜けると小島峠。県道28号は吉野から宇陀への国道370号のショートカット路になっているので些か車が多いのが…

　中龍門トンネルの手前の分岐が「シテ谷パーク」への分岐です。
 分岐を左に入ると行くか行かないうちに右手にテントサイトが、「パーク」と云うには製材所の空き地を利用した2輪専用の無人のキャンプ場です。1544 谷あいのサイトですので暗くならない内にと早速設営開始、好天の週末ですが他の利用者はバイクの2人組だけ。設営は無事に済んだのですがモンベルのエアマットのバルブ部分の接着が剝がれていて膨らます事ができません、幸い草地の柔らかい地面で寝袋も冬用ですので今夜位は過ごせそうです、10数年は使っているけど修理できるのかなぁ…

　ところで無人の「シテ谷パーク」料金は入口の廃冷蔵庫の中の料金箱へ、1人1泊1,000円也。少し離れた製材所の手前に仮設トイレ(簡易水洗)と流し台、結構格安で薪を販売しいます。ちなみに2輪専用(もちろん自転車も可)、安全上お子さんはお断りって事になっています。
　なお街灯の類は全くありませんので各自ヘッドランプ等は必携、また自転車を立て掛けられる様な場所ありませんのでスタンド付きがベスト。YouTube等の情報によると水はけが悪く雨の時は難渋するとか。


　今夜の食事は何やら訳の判らない「お鍋」に、私が仕込んできた「おでん」、牛スジと大根と蒟蒻だけは前日に仕込んでタッパーに入れて練り物だけを現地で投入。

 本日の走行、出発前にウロウロした分を含めて27.9キロ、近場の私はツーリングと云える様な距離ではありませんが、久しぶりに芋を4サイドで越えましたので満足満足。（2日目に続く)

自転車

ゆるゆるCC「彼岸花の乱 明日香村」

大きなサイズの鮮明な写真は「サイクリングの記録」(要認証)からダウンロードできます。

　今日は久し振りにゆるゆるCCのイベントに参加してきました。と云っても目的地は先日行ったばかり明日香村稲渕の「案山子ロード」。

　本隊は大阪の柏原市役所前を0700集合、奈良組との合流場所は橿原運動公園南駐車場0930、勤務明けから向かいます。今日の参加者は私を入れて17名、初参加の方が3名。
 話題はきんなん君が最近手に入れたアルミロード。
 お昼ですが人数も多いので近鉄明日香駅近くのエバグリーンで弁当を買って向かう事に。

　まずは案山子ロードへ行くと云う事ですのでコースリーダーを引き受け、飛鳥駅前から鬼の雪隠、亀石、橘寺経由で稲渕へ向かいます。あちこちで彼岸花も咲いています葛城山麓に及ぶべくもないです。
　祝戸の手前までの道は飛鳥葛城自転車道(県道274号明日香大和高田広陵自転車道線)となっているのですが、起点の玉藻橋の手前で大きな陥没が。先日か昨夜の雨で路盤が流されたのでしょうか、前後も危ない事になっています。
※ 帰宅後、道路管理者の県道路マネジメント課に電話したのですが休日で繋がらず、結局110番へ。以前落下物で電話した事があったのですが、この様な時は110番が話が早い様です。
 おなじみマラ石の前へ、並んで咲いている白いのは「ショウキズイセン」との交雑種「シロバナマンジュシャゲ」なのか、変異種なのか。
 案山子ロードを経て朝風峠の手前の広場でお昼の予定だったのですが、トイレもありますので棚田を見上げる県道沿いの休憩所でお昼にしようと云う事に。

　さて男綱の下をくぐって「案山子ロード」へ。

　休日にしては意外に見物の人は少なかったのですが、のんびり案山子を見ながら自転車を押して行きます。
　先日より若干展示作品も増えていて、これは竹だけで作られているのが秀逸。

 朝風峠の手前で集合写真、今日は三脚を持ってこず、ハンドルに固定するクランプを持ってきたのですが、1テイク目(左)は見事に失敗。大きなサイズの鮮明な写真は「サイクリングの記録」(要認証)へ。

 朝風峠の手前からお馴染み棚田を見下ろす回廊の様な小径を巡り祝戸へ戻ります。
 再びマラ石の前を通って石舞台をタダで見下ろせる広場へ。
 いくぶん過ごしやすくなったと云え冷たいものをと云うリクエストで「4’Season」も候補に挙がったのですが、この時間にこの人数は、と云う事で2022年9月の「交通安全キャラバン隊」の折に立ち寄った水落遺跡近くのジェラート屋さんへ。
　この後、私ときんなん君は運動公園経由で大阪柏原へ帰る一行とお別れして桜井へと帰途に就きました。本日の走行約25キロ。

※ 一部にゆるゆるCCの参加者がアップされた写真を勝手に使わせて貰っています。


◆ 大ちゃんのブログレポート「彼岸花の乱 明日香村」

　集合写真を含む大きなサイズの画像を順次うちのHPの 「BICYCLE」→「CYCLING REPORTS」→ 「2025」とたどって下さい。なお認証が必要です、ログインは’2025’、パスワードは2025年版「CanCan謹製卓上カレンダー」の裏表紙右下の黄枠内の4桁の数字です(2024年の+1だったり)。なおSNS上のリンクからたどった場合にエラーとなる場合があります、リンクアドレスをブラウザにコピペしてご覧ください。

自転車

真夏のゆるゆるCC一行迎撃

大きなサイズの写真は「サイクリングの記録」(要認証)からダウンロードできます。

 今日はカタギの皆さんと休日が重なる貴重な日、ゆるゆるCCの皆さんが「おふさ観音風鈴祭りとかき氷」でこちらへ来られるとの事で、既に定員15名に達していますが、第2集合場所の新王寺駅前からおふさ観音の手前までご一緒させて貰う事に。新王寺駅前は8時半との事ですので、少しでも涼しいうちに走り出したいので6時過ぎにはスタートします。
 大和川沿いに走っても1時間半もあれば着いてしまうので、上ッ道を少し北上し三郷橋で佐保川を渡り右岸の京奈和自転車道(写真右)を走って大和川右岸へ、富雄川と龍田川との合流点で少し迂回するものの、三郷町まで行って引き返す形で王寺へ、それでも8時前には着いてしまいました。
 第1集合場所の柏原市役所前からは脚が揃えば1時間も掛かりません、0803 には一行が到着。
 メンバーが揃った様ですので、8時半になるかならない内に王寺駅前をスタート。

 大和川左岸に出ます。
 案の定、新御幸橋南詰の信号で千切れてしまいます、この東西の信号短いのですよね。

 御幸橋南詰から自転車道へ。

 一旦曽我川左岸の自転車道にに入りますが、県道を東に走って飛鳥川沿いの自転車道へ。

 サイクルトレインも運行されている近鉄田原本線と交差、タイミング良く下りの電車が。

 飛鳥川沿いを行きます、自転車道は対岸なのですが、路面が悪いのでこちらを選んでいる様です。
 第3集合場所の県営福祉パークへ、ここには休憩スペースに自販機とトイレがあります。ここで地元のYさん他のメンバーと合流、全員が揃いましたので、お約束の集合写真を。ここで「おふさ観音」へ向かう前に、藤原宮跡の蓮池へ向かうと云う事になり、多神社の前を東に走り下ッ道に出た処から南下、新賀町まで来た処で後続がいない事が…　大ちゃんとDさんが捜索に戻ったのですが捕まえられず、後続には地元のYさんがいるので LINE でのやりとりで藤原宮跡へ向かって貰う事に。結局の処 Yさんは耳成山の南西側を回るルートで私たちの前を走った様で藤原宮跡には先に着いていたと云う顛末。

 休日とあって藤原宮跡の蓮池は結構な人出。しかし暑いです、ゆるゆるCCでは2022年8月に来ているのですが、その時はこんな暑さではなかったかと。



　地元の利で一昨年7月10日と今年7月1日に撮った写真ですが挙げておきますね。(クリックすると拡大画像が出ます)

　ようやく大ちゃんとDさんがやってきました、ミイラ取りがミイラに、いやミイラ取りだけがミイラに。

 蓮の写真を撮りに行く人もおれば、木陰で涼む人も。ただ私は「おふさ観音」には行かずにここでお別れする事に、せっかくですので以前に撮った「風鈴まつり」の動画をあげておきます。

 と云う訳で、途中買い物を済ませてお昼には帰宅、本日の走行54.5キロ。シャワーを浴びて、クーラーの効いた部屋で用意してあった餃子とビールを。皆さん暑い中を遠路奈良までご苦労様でした。

　集合写真を含む大きなサイズの画像を順次うちのHPの 「BICYCLE」→「CYCLING REPORTS」→ 「2025」とたどって下さい。なお認証が必要です、ログインは’2025’、パスワードは2025年版「CanCan謹製卓上カレンダー」の裏表紙右下の黄枠内の4桁の数字です。なおSNS上のリンクからたどった場合にエラーとなる場合があります、リンクアドレスをブラウザにコピペしてご覧ください。

自転車

ランドナー&スポルティーフオフ

大きなサイズの写真は「サイクリングの記録」(要認証)からダウンロードできます。

 今日は勤務明けからゆるゆるCCとRRCB合同の「ランドナー＆スポルティーフオフ」に橿原運動公園から参加させて貰います。、

 奈良組・輪行組の集合場所「橿原運動公園南駐車場」へ向かいます、と云っても職場から4キロ足らずの距離、集合時刻の9時までに到着したのですが大阪柏原をスタートした一行も既に到着済み。今日の参加者は何と33名だとか、マッドガードさえ付いてればと云う事、女性は車種不問とドレスコードが緩かったので女性の参加者も5名、他に初参加の方やご無沙汰の方も何人か。コースは吉野口〜薬水〜車坂峠〜千石橋〜椿橋〜壺坂峠と距離的には知れているのですが、あまりに人数が多いので次の目的地だけ決めてあまり固まらないように走って行く事にして、私がしんがりを務めたのですが…

　ほぼ曽我川沿いに吉野口駅まで南下する事になったのですが、途中コンビニに寄りたいと云う事で脱線した上になかなかスタートしません、まぁいつもの事なのですが…

　曽我川沿いに戻って再び南下しますが、郡界橋西詰の信号が短くてなかなか全員が渡りきれません。

 JR和歌山線掖上駅にて、踏切でしっかり上り下りと引っ掛かります、でも結構愉しそうですが…
 郡界橋で交差した京奈和自転車道に合流し 1020 吉野口駅前に到着。
　京奈和自転車道になっている県道120号五條高取線を行きます。

 近鉄吉野線とJR和歌山線に挟まれた区間。

　吉野口駅から15分も走っていないのですが、土木遺産の薬水拱橋へ、ちなみにアーチ橋を日本語で云うと拱橋(きょうきょう)。ここで自転車を並べて写真を撮ったり。
 薬水拱橋からは阿太高原をかすめて車坂へ出ます。
 お昼ですが、これだけの人数ですからお店に入ると云う訳にも行きませんので、スーパーで弁当を買って何処かで食べようと云う事になってオークワ大淀西店へ。さてその何処かですが、平畑運動公園とか案が出たのですが激坂があるので却下、そこで椿橋で食べようと云う案が…
　ところで DeGucci さん birthday おめでとうございます！
　下市口駅の裏側を抜けて千石橋へ向かいます。(Photo : kitanoさん)

　
　下市口駅前で偶然出逢った久し振りの御仁、向こうは走っている処を見かけたよなんて云ってくれているのですが、お話するのは2021年2月の「齋藤電鉄氏護送サイク 2021」以来かと。
　千石橋で吉野川を渡り左岸の県道39号五條吉野線を2キロ程遡り椿橋へ、かつて吉野川にあった「柳」「桜」「椿」の三つの渡しの一つ「椿の渡し」の跡に架けられた椿橋、現在は老朽化で小特以下して通行できない上に、右(北)岸側の近鉄線の踏切が二輪車しか通れないので、渡る人は限られています、そこで店を拡げようと云う事に。(Photo : kitanoさん)


 ここでも自転車を並べて撮影会…

　乗員の方の集合写真も… (Photo : タックさん)
　椿橋を後にし壺阪峠を越えて帰途に就くのですが、先頭の DeGucci さんがいつもと違う道に入ってしまい逸れてしまいますが、向かう処は一緒なので先に出て待つ事にします。無駄に登って下ってくる皆さん。

　「安産の滝」から壺阪峠への道、場所によっては抜かるんでいたりと荒れていますが、涼しい空気と木漏れ日が、ランドナーにはご機嫌のコースです。(Photo : kitanoさん)

　壺阪峠(359ｍ)に到着、高取城址から下りてきた車はなぜか自衛隊のトラック。
　「町屋の雛祭り」でお馴染みの高取町の旧い街並み「土佐街道」を抜け、桜井へ帰る私とK君は一行とお別れして明日香村経由で帰途に、ゆるゆるCC＆RRCBの皆さん有難うございました。本日の走行48.6キロ。

大ちゃんのブログレポート「ランドナー&スポルティーフオフ」

　集合写真を含む大きなサイズの画像を順次うちのHPの 「BICYCLE」→「CYCLING REPORTS」→ 「2025」とたどって下さい。なお認証が必要です、ログインは’2025’、パスワードは2025年版「CanCan謹製卓上カレンダー」の裏表紙右下の黄枠内の4桁の数字です。なおSNS上のリンクからたどった場合にエラーとなる場合があります、リンクアドレスをブラウザにコピペしてご覧ください。

自転車, 奈良県

ゆるゆるCC「若草山ピクニックライド」＋＋

集合写真を含む大きな画像は「サイクリングの記録」(要認証)からダウンロードできます。

　何やら来週も火水曜の連続の休みはお天気が良くなさそう、色々と雑用が溜まっているものの、今日を逃すとGW明け来月8日まで通勤以外では走る機会がない様な…　今日19日はゆるゆるCCのイベントがなんと三つも、DeGucciさん主催の「仏隆寺～赤埴カトラ林道～西光寺～室生寺サイクリング」、いまむさん主催の「若草山ピクニックライド」、大ちゃん主催の「葛井寺の藤と浅香山ツツジと古墳ゆるポタ」、と云う事でいまむさんの「若草山 …」へ顔を出す事に…

　平城宮跡9時と云う事ですので約1時間半、7時15分に出発して近所のスーパーで弁当を買って行きます。さて平城宮跡まで来たものの南門広場トイレ前には姿が見えません、ネットを確認してみると集合場所は資料館駐車場との事、急ぎ移動してどうにか集合時刻に滑り込む事が、平城宮跡は広いからカンチガイしていると大変、朱雀門なんて云われたら線路の南側ですもんね。ドタ参はおられない様で今日の参加者は5名(内女性2名)也、これ位が走り良いかと。

 若草山へ向かう前に佐紀盾列古墳群の中を走りまわり足慣らし、奈良自転車道(県道266号奈良西の京斑鳩自転車道線)に入り、ドリームランド跡地から黒髪橋を渡り般若寺近くから奈良阪を南に下ります。

　正倉院の裏側から二月堂の下に出て小休止。土曜日ですがまだ午前10時過ぎですのか観光客の姿は多くないのが救い。

 若草山の南側からダートの春日山遊歩道に入ります。遊歩道と云っても車が通れる幅員がありますが、月日亭から先は一般車は入る事ができず、ハイカーやジョガーが少なくないので注意。なかなか新緑も良いですが秋の紅葉シーズンならこんな感じに。

　約2キロ標高差150m程をこなすと奈良奥山ドライブウェイの鎌研交番所に到着、休憩なしなら25分もあれば、交番と云っても警察の交番ではなくドライウェイのゲートみたいなもんで、ここへは奈良奥山ドライブウェイ経由で観光バスも上がってきます。

 駐車場から少し走れば若草山山頂です。実は奈良県人ながら若草山へ2015年12月以来の9年ぶり、ただ周りから聞こえる言葉は…

 「若草山ピクニック」ですから若草山でお昼にするのかと思いきや、いまむさん曰くドライブウェイ沿いの休憩所でとの事、ドライブウェイと云っても鎌研交番所から芳山交番所を経て石切峠への分岐までのB区間はダートで自転車や歩行者も通行可能です。

 1145 東海自然歩道と合流する大原橋休憩所に到着、ここは何年か前にリニューアルされて綺麗になっています、2014年11月当時。私はおにぎり弁当しか持ってきていなかったのですが、皆さんピクニックライドと云う事で準備万端、色々とお呼ばれに預かりました。

 休憩所で小一時間ゆっくりさせて貰ってから再びドライブウェイを、予定で石切峠を越えて南下し鉢伏峠を下るとの事だったのですが、芳山交番所から東海自然歩道のダートを新薬師寺の方へ下るとの事。私は奈良市街に下っても上ッ道で帰るのも芸がないので、芳山交番所で皆さんとお別れする事に。

　13時過ぎに芳山交番所前で皆さんを見送り石切峠へ向かいます。

 石切峠と峠の茶屋、2021年11月の「ゆるゆるツーィドラン」以来です。茶屋、お客さんがいなくて親爺さん縁台で昼寝してましたよ、名物わらび餅って云っても正直大して旨いものでもないですしね。さて誓多林に下ったもののどう走るか、県道184号須山西狭川線から県道183号日笠東金坊線と辿り県道80号奈良名張線の大野町へ、「真夏の早朝ラン」で越える天理市境の無名峠を越える事も考えたりしながら少し迷走して一台峠へ向かう事に。

　1420 2021年7月以来の一台峠(580m)、その折は針側からでしたが田原側からの記憶が？？　もしかしたら初めてかも。

 国道369号を少し南下し馬場から針ヶ別所、県道127号北野吐山線に入り国道24号旧道を跨いで宇陀市境の無名峠を下り室生染田へ、室生寺まで来る予定のDeGucci組と出逢えるかもとLineで呼び出してみますが、応答なし。

 その後勢いで県道28号吉野室生寺針線を室生大野へ下り、国道165 号緑川半焼の嫌な坂を登って「濡れ地蔵」付近から室生ダム湖畔へ、この水位ですから「濡れ地蔵」は「溺れ地蔵」です。ダム湖南岸を走り榛原経由で17時過ぎには帰宅、本日の走行94.2キロ、久しぶりのダート走行に距離以上に疲れました。

　集合写真を含む大きなサイズの画像を順次うちのHPの 「BICYCLE」→「CYCLING REPORTS」→ 「2025」とたどって下さい。なお認証が必要です、ログインは’2025’、パスワードは2025年版「CanCan謹製卓上カレンダー」の裏表紙右下の黄枠内の4桁の数字です。なおSNS上のリンクからたどった場合にエラーとなる場合があります、リンクアドレスをブラウザにコピペしてご覧ください。

自転車, 奈良県

水曜ラン「芋越えて津風呂湖畔」(後半)

集合写真を含む大きな画像は「サイクリングの記録」(要認証)からダウンロードできます。


　「みかえり橋」と云う名の吊橋を渡り対岸の「木ノ子広場」へ、ここでお昼にします。ただ食事中の写真を誰も撮っていないのですよね (^^)

　1220 木ノ子広場でのんびりした後、津風呂湖畔の道を時計回りに入野(しおの)へ向かいます。何度も走ってレポートしてはいるのですが… 津風呂ダム南岸には県道256号入野河原屋線としてダムの天端道路から平尾へは昔から車道があるのですが、平尾から入野への北岸は近畿自然歩道に指定されていたものの未整備な状態でした (2006年当時)。その後かなり時間がかかりましたが、離合困難な1車線なものの舗装とガードレールの設置が進み2015年春頃から香束から入野まで利用がで繋がり津風呂湖を車でも一周できる様になりました。津風呂湖には3ヶ所に吊り橋があるものの車は渡れないために、離合困難な北岸側に車が入ってくる事は少ないものブラインドカーブが多いので注意。

　途中「津風呂村懐古」と記された立派な碑のある駐車スペースで小休止。津風呂ダムの建設では竜門村津風呂の50戸と国栖村入野の21戸が沈んでいます。
　再び湖岸に沿って、ちなみに北岸側は入り組んだ沢をなぞって道がついているので木ノ子広場から入野まで8キロ程あります。

　1308 ようやく入野に到着、途中15分程休憩していますが木ノ子広場から30分以上かかっています。
　入野の桜並木はまだですが、結構な老木で咲いても昔の勢いはありません (2006年4月9日)。子安地蔵の横の激坂に取り付き国道370号へ、三茶屋(みちゃや)まで国道を往きますが、この区間の交通量を少ないです。

　三茶屋「吉野見附三茶屋」で一息入れて県道28号へ入り小名トンネルを抜けます、道は宇陀市へ抜けているのですが、県道28号が東吉野へ越える区間が未開通のため県道としては途中で終わっているので三茶屋の道路標識は通行不能となっています。

　無名の峠を越えて大宇陀へ下り、帰途はどうするかと云う事にあり、久し振りに大峠トンネルを越えることに。途中宮奥ダムで小休止。このルート2022年6月以来です。
　宮奥ダムから最後の登り、国道370号から標高差200m近くあります。

　1525 大峠トンネル(1,806m)に到着、トンネル内は桜井側に向かって下り、多武峰の下の八井内交差点まで170mのダウンヒルです。

　八井内で県道37号桜井吉野線に入ります、百市の新しく供用された区間(写真左)、このルートを新鹿路トンネルを抜けてきた車が結構飛ばすのであまり好きではないのですが、できるだけ旧道を選びます。
　このまま桜井駅近くまで下ると大和八木へ戻るお二人にはロスになるので「談山」の西内酒造の前を通り過ぎた処で、このまま下るきんなん君とはお別れ、横大路の香久山駅近くまでお送りし、帰途に就きました。本日の走行73.5キロ、お天気にもメンバーにも恵まれ快適に走る事のできた一日でした。
　一部にタックさん、きんなん君の写真を使わせて貰っています。(前半へ戻る)

　集合写真を含む大きなサイズの画像を順次うちのHPの 「BICYCLE」→「CYCLING REPORTS」→ 「2025」とたどって下さい。なお認証が必要です、ログインは’2025’、パスワードは2025年版「CanCan謹製卓上カレンダー」の裏表紙右下の黄枠内の4桁の数字ですが、当分の間は2024年版のログインとパスワードの組み合わせも有効です。なおSNS上のリンクからたどった場合にエラーとなる場合があります、リンクアドレスをブラウザにコピペしてご覧ください。