この季節になると早朝の涼やかな時間帯に走り出さないとなかなか距離は稼げません、年寄りの早起きと云っても私の様に変則的な時間で働いていると習慣付けるのは難しいのが…
　ここ暫く坂らしい坂を走っていないのですが、休日の今日は久しぶりに大和高原方面へ、初瀬ダムへの取り付きさえこなせば初瀬川(大和川)に沿って比較的楽に源流部近くまで登って行けます、芋ヶ峠と比べるとずっと楽ですし、帰ってくるのに何処かの峠を越えて戻って来なければならない事もありません。

　0514に自宅を出発し6時前には初瀬ダムに到着、今年初めて昨年11月4日以来、天端道路を左岸に渡り暫し休憩。asuka号だったらちょっとキツかったかな、ローが6T少なくてもロードは楽やわ。
　小夫集落を抜け 0654 笛吹奥宮の水場に到着、県道38号桜井都祁線を辿って行くのですが、平日ですので通勤や仕事の車が増えてくるものの、R25に比べてとずっと少ないです。

　旧都祁村(現奈良市)へ入り涼しい内に天理ダムへ下って帰ろうかと思っていたのですが、調子が良いので県道781号都祁名張線いわゆる都祁山の道へ、山間の集落を縫って笠間峠から赤目へ下る歴史のある道です。 0721 三陵墓古墳群史跡公園へ。

　一時閉鎖されていた四阿は、造り付けのベンチが撤去され柱が補強されて、新たにベンチと嬉しいテーブルが。
　旧室生村域(現宇陀市)満寿寺薬師堂へ立ち寄りますが、ここの百日紅は超晩生ですので花はまだです、開花している時の写真は2016年8月19日。調べてみると百日紅って寿命は長いもののちゃんと剪定とかされていないと花を付けない事もあるのだとか。

　県道28号に出て国道165号まで快適ダウンヒル、緑川半焼での登り返しは大変ですが、0832 室生ダムまで下ってきました。昨年7月に室生ダムの湖畔道路で熊が目撃されてから1年、今年も旧室生村域で目撃情報は幾つか。

　榛原まで戻ってきて宇陀川河畔を行きます、この時間帯だと猟路の桜の並木は木陰、川べりの道は涼やかです。
　馴染みの「おごぽご」へ、開店の10時には少し早いので少し遠回りして。

　まだ10時、かき氷には早いかな、アイスコーヒーに、長い付き合いのマスターとママと暫し歓談。
　1022 には「おごぽご」を後にし女寄トンネル経由で猛暑の下界へ下り、11時前には帰宅、本日の走行57.8キロ。昨年12月28日の「石川ポタ」への自走以来の50キロ超。シャワーを浴びてビールを呑んだらどっと疲れがでてきたので昼寝。しかしちょっと調子に乗り過ぎたかな、後が心配。

全てではありませんが私が撮った歴代の案山子

 今秋で31回目を迎える明日香村の「案山子コンテスト」、そのシンボル「ジャンボ案山子」がそろそろ姿を現しているだろうと昨朝見に行くつもりでいたのが、ぐずくずしている内にどんどん上がる気温に挫けてしまいました。
　さて毎年話題になる「ジャンボ案山子」の今年のモデルですが、世界遺産になった「藤原京」も所縁の人物と云うのも良く判らないし、過去NHKキャラが少なくないので「秀長公」もありかなと思っても太閤秀吉ほど個性が強い訳でもないし、仲野太賀似なんてのもピンとこない。実は最初に思いついたのは地元出身の日本初の女性総理大臣高市早苗、しかし一国の総理を案山子に、そらないよねと思っていたのです。　
　昨夕出勤、棚田オーナーでもある職場の事務長から「案山子立ったよ」と聞き、ジャンボ案山子を立てる動画を見せて貰いながら、なんと高市早苗総理だって。今日は連続勤務の間ですが早速覗きに向かいます。飛鳥川沿いの自転車道を走っていると、野鳥狙いのK氏にまたまた捕まってしまいました、 なんでもジャンボ案山子は噂では飛鳥美人だったとか。9時過ぎには稲渕へ、県道からだと云われないと判らないですね。
 昨年のジャンボ案山子のミャクミャクの一部が案山子ロードの途中に残っています。

　似ているか似ていないかはともかく首から下は飛鳥美人の衣装。ところで明日香村のこの辺りは昭和の大合併までは高市郡高市村、総理ご本人は橿原市出身で畝傍高校出、でも高市家のルーツは愛媛県で両親は松山市出身と妙な取り合わせ。数キロの遠回りで10時には帰宅。

　　　 今朝の勤務明けは1月16日以来ご無沙汰の「風の森」にでもと企んでみたのですが、9時前ではもう陽射しに意気消沈。一昨日のリベンジで藤原宮跡の蓮池に立ち寄って帰る事に、今日はちゃんとコンデジにメモリーカードは入ってます。

　画像をクリックすると大きな画像か開きます。走行6.9キロ、僅か300mの遠回り。

 昨日から宇陀市菟田野岩端の「月の宝箱」へ、以前なら往復自走で参加していたのですが、標高差400mを登る気力はないので往路はバクローさんの車に便乗させて貰い、折角ですので帰り位は自分で走って帰ろうと云う段取り。

　15時前にバクローさんに迎えに来て頂き、昨年12月以来の「月の宝箱」です。
　今回は人数も少ないですし、持ち寄り料理やお酒も少なめ。日付が変わるまでのお開きになって休ませて貰いますが、流石に標高500m近いと夜中には…　最小限の着替えで来た事を後悔、寝袋に包まって過ごします。

 6時過ぎには眼が醒めますが、既にバクローさんは朝サイに出掛けた様です。ぐずぐずしていると下界は熱くなるでしょうし、早々に帰り支度を、今回はロードで帰るつもりで最小限の荷物にして寝袋とマットと着替え、それに折り畳みのクーラーバックが、折り畳みのナップザック(32ℓ)を用意してきたので無理くり押し込み、7時半には「月の宝箱」を後にします。荷物が無ければ遠回りして帰りたい処。

　バクローさんは一谷峠～木津(こつ)峠～文殊(もんず)峠と走っている様ですのでどこかですれ違うかもと思っていたら案の定、上芳野で。
　ずいぶんと「おごぽご」にも寄っていないのですが開店時間まで待つのも、それよりザックの肩ベルトが食い込んで痛い事。(Photo : バクローさん)

　いつものさくら広場を通らずに左岸を走り、伊那佐村道路元標の生存確認をして県道31号に戻ります。

　女寄トンネルは避けて芳野川沿いから榛原西小の前を越えて県道198号で笠間辻へ、どうにかアウター縛りで登る事ができました、しかし女寄峠を下るつれどんどん気温が上がってくるのには。0848には無事帰宅、走行25.7キロなんか損した気分、これなら延陽伯号でも良かった様な。肩に食い込んで痛かったザックの重量を計ってみると5.35キロ、収納はコンパクトなのですが、使いみちに気を付けないと。

 ここ暫く休日の度に雨模様が続いていましたが、今日は曇り予報でも雨の心配はなさそう、久しぶりに大和高原なんぞを考えてみたものの初瀬ダムに取り付くにはまだまだ、結局は溜まっていた洗濯物を片付けて動ける様になったのは8時前。
　些か出そびれた感は否めません、で散髪にでも行こうと…  安倍にあるこのお店には数年前から通ってますが、安くて丁寧なんですが時間予約ができません、行って時間を聞いてまた来なければなりません、まぁモーニングに「4’season」まで往復したら丁度位かな思っていたらなんと 1440 とは。
　とりあえず明日香村まで往復する事に、ボトルも持って出て来なかったので補給がてら石舞台前へ。

　さらに脚を伸ばして栢森へ、久しぶりと云うかもしかして今年初めてかも、沢筋を下りてくる風が心地良いですが先日の雨で結構泥が流れ出ています。PS : 昨年11月23日以来
　栢森で折り返し稲渕で棚田ロードへ、恒例のジャンボ案山子は解体され支柱だけ残されている状態、今年のテーマは何なのでしょうね、愉しみです、昨年のミャクミャクの一部が手前に置かれています。

 棚田ロードを朝風峠の手前まで登り棚田を見下ろす回廊の様な小径へ、振り返るとウッドデッキの向こうに妙なものが見えます、赤く塗られた仏像の様にも見えます、引き返す程でもないかと写真だけ撮っておきましたが、帰宅後画像を拡大して確認するとなぁ～んだ。

　1日にも立ち寄った「藤原宮址」へ、もうお昼前で遅かったかも知れませんが結構咲いています、これからが見頃ですね。
　結局「4’season」でお昼のランチを頂き、それでも 1440 には時間があるので一旦帰宅しシャワーを浴びて出直す事にします、今日は明日香村と藤原宮址で「世界遺産ポタ」と云う事に。本日の走行31.7キロ。

 おまけ、夜になって「porto sereno」まで出かけて3杯。

面塚 観世能楽発祥の地

 朝夕はずいぶんと寒くなり何やら秋がなかった様な季節の進み具合。ところで最近はシフトの関係で遠回り通勤の機会が少なくなっています、前の職場では基本3日おきの宿直勤務でしたが、現在は2晩連続で宿直で1日ないしは2日の休日の繰り返しになるパターンが、さすがに連続勤務の間に遠回りはね、従って勤務明けからのんびり遠回りして帰る機会がほぼ半分に。

　さて今日は「松のや」でいつもの得朝ロースカツ定食の後、高田川沿いに北上します。春には見事な桜並木はすっかり秋色に。

　高田川堤の道は近鉄田原本線で分断されてしまいますので、箸尾駅西側の踏切まで回り込み浄化センターを巡る自転車道に入ると再び高田川べりへ。その後自転車道と別れて飛鳥川べりから大和川との合流点へ、大和川に架かる太子橋を渡らずに左岸を辿ると自然と寺川べりに入ります、これが定番のルートなのです。しかし自転車道として指定されたルートって不可解で使い勝手が悪いのでしょうか、まあ作りやすい処に線を繋いでる訳なんでしょうがね。まで北上し、寺川左岸を走り面塚を経て近鉄橿原線線の結崎駅の南をアンダーパスし、庵治団地から二階堂養護学校を経て再び大和川河畔で帰途に…

　ちょうどお正午に自宅の前まで帰ってくると、ブロンプトンに跨ったきんなん君か、これからポタを兼ねてから橿原のコメダ珈琲までお昼しに行くとの事、これから橿原へ引き返す気もコメダ珈琲って気もないのですが、駅前のカレー屋に行こうよって話に、駅前のカレー屋って一昨日大ちゃんたちと行った南口の「YUMMY!!」の事ね、それより「松のや」でとんかつ定食食ったばかりなんですが、とんかつとカレーは別腹、そもそもあれは朝食、これは昼食。
 しかしナンのデカい事、形と云いブルックス B-17やなぁ… 本日の走行、摂取カロリーをとてもこなせない 37.6キロ。