今月の走行427.6キロ、先月より16.3キロダウン、出だしは新潟遠征で良かったのですがね、ちなみに昨年同月は687.1キロ。内訳はasuka 148.7キロ、Erbaロード145.9キロ、延陽伯号こと片倉シルクグロワール24が133キロ。
10月自転車に全く乗らなかった休足日は多くて7日。
今月も琵琶湖のない白地図、赤線が10月の走行区間、青線が9月までの走行区間なお自宅及び職場周辺は一部割愛しています。
10月3-5日 久しぶりの道路元標蒐集輪行旅
10月16日 9ヶ月ぶりの風の森
今日は隣町の天理へ柿もぎのおてつ旅に来ているD女史から「休みゆえランチのお供をせよ」とのご下命、上ッ道の途中、箸墓古墳の北東角で待ち合わせる事に。なにやら数人毎にまとまった欧米人のサイクリングのグループが何組も次から次と南下してくる、TREKのジャージを着た人が多く混ざっているので、ツアーか何かで奈良をあちこち走ってるのでしょうね。
Dさんと合流、ラーメンにするか素麺にするかとの事でしたが、何やら無性に天ぷらが食べたくって素麺の「千寿亭」へ、あの「池利」がやっている店ですが、私は地元で外食する事が殆どないので、店は知っていても入った事がないのですよね。平日にもかかわらず開店の11時前には数組が並んでいる。女史は「冷やしとろろ素麺」(左)、私は「てんぷらにゅうめん」(右)を頂きます。お味も盛り付けも良くてお客さんと来るには満点、ただ自転車を置く場所に難渋しますが。
場所を変えて「みむろ」へ、私は至って甘党なんですが最中の皮のパサパサ感が好きではないので、栗ぜんざいを頂く事に。しかし「みむろ」って最中だけやっていけるのって私には不思議。さて女史は三輪神社とかお参りして帰るとの事、残念ですが私は夕方から出勤ですので「みむろ」の前でお別れする事に。本日の走行、出勤を加えて13.9キロ也。
明日は仕事はお休みなのですがお天気は崩れるとの事、で今日は少し走っておこうと、例によって「松のや」の朝定の後、大和高田のS医院に寄ってから葛城川沿いの自転車道を北上します。
大和川御幸橋まで来たのは良いのですが、大和川右岸の道が太子橋の間でまた通行止めになっていて安堵町側に大きく迂回させられる事に、自転車ならもう少し短く走れそうなのですが。馬場尻橋で左岸に戻り寺川沿いの道へ。
寺川左岸を走って「面塚」を経て、橿原線をアンダーパスして天理市庵治町へと抜け、大和川べりに戻り桜井への帰途に。昨日からレーパンではなく七分丈にロングソックスのスタイルに衣替えしてみたのですが、この天気にこの時間になると暑い事と云ったら。本日の走行43キロ、最近はこれ位の距離を午前中に走り切るのが一番合っています。
来よう来ようと思って緑の季節にも黄金の季節にも来れなかった「風の森」、今年1月以来9ヶ月ぶりです、稲刈りもほぼ終わりご覧の通り、Erba号で「風の森」へ来るのは珍しいと云うかもしかして初めて。勤務明けから「松のや」で朝定食って、帰りに吉野口駅前の「noricaro」でコーヒー戴いて帰ってくる遠回り通勤定番コース、走行45キロ也。
ところで新潟遠征を3日で切り上げ特急利用の贅沢旅で帰ってきて休みを1日残して余裕の筈だったのですが、些か体調を崩してしまい、かと云ってシフトに穴を開ける訳にも行かず、自転車通勤だけの一週間を過ごしていました、片道6.6キロの通勤の道のりがいつになく遠い、まぁ大きな声では云えませんが仕事そのものは楽なんで。
今月は24〜25日とゆるゆるCCの方で「笠置キャンプ」の予定があって休みを取ってあったのですが、主催の大ちゃんの事情で急遽中止に、そこへ24日の出勤を交代してほしいと云う話が、で28日と交代し28〜29日が連休に、只今「新潟リベンジ」を企んでいます。
今日はリニア鉄道館と名古屋フィルの演奏会に名古屋へ向かいます。実は60年も前のお話、自分のお小遣いで買った3枚目のレコードがロストロポーヴィチ〜カラヤンのドボルザークのチェロ協奏曲でしたが、その頃大阪国際フェスティバルで来日したロストロポーヴィチの公演は確か5,500円だったかと、とても少年には手の出るものでは。ドボコンですから生演奏に接する機会は幾らでもあったとは思いますが今以て機会が… 来春に大フィルの枚方公演でかかる事を知ったのですが、話題の女性チェリスト鳥羽咲音の独奏で名古屋フィルであるとの事を知り、先月のラフマニノフに続いて「冥土の土産」シリーズ。
桜井 0916 発伊勢中川行き急行、クロスシートの近鉄5200系で名古屋まで行ける貴重なスジです。
伊勢中川駅で13分待ちで名古屋行き急行に接続します、こちらは後4両が5200系です、接続待ちの間に特急が出て行きます。こちらの所要時間2時間48分に対して特急利用だと2時間20分程で名古屋に付いてしまいますが、特急料金2,310円が節約できます。ロングシートなら苦痛ですがクロスシートなら旅気分。
名古屋からは通称「あおあなみ線」初めて利用するのですが、正式名称は名古屋臨海高速鉄道西名古屋港線、元はJRの貨物線だったもの。写真はあおなみ線のホームから見た名古屋駅ですが、近鉄や名鉄からだと土地勘がないと些か判りにくい。
「リニア鉄道館」はあおなみ線終点の金城ふ頭駅の前、後ろに見えている斜張橋は毎年名古屋の新春ランに行く折に通る伊勢湾岸道の名港中央大橋。
新幹線やリニア関連には興味はないのですが、貴重な在来線車両が保存されています。実は30年以上新幹線に乗っていないので700系に乗った事がないのです(^_^;)
モハ52と16年ぶりの再会、かつて飯田線佐久間駅に隣接されていた「佐久間レールパーク」に保存されていたものです、車内を覗く事ができるようになりました。東海地区との拘わりは少ないと思うのですが、晩年は飯田線で湘南色に塗られて走っていました。
こちらも「佐久間レールパーク」からの移転組キハ48000、旧国鉄気動車色と云うのですかね、大糸線のキハ52にリバイバル塗装されていましたが、リアルには見た事はありません。
蒸気動車ホジ6005、客室の一部にボイラが積んであってシリンダとロッドで駆動、内燃機関の登場で短命だった様ですが、良く残ってましたね文化財ものです。ところで桜井と長谷寺間にあった初瀬軌道では蒸気動車が使われていたそうです。
さて名古屋市街に戻り演奏会の会場の niterra 日本特殊陶業市民会館フォレストホールへ、NGKが名古屋市民会館のネーミングライツを取得しているホール、建て替えの為に2027年度で閉館予定です。名古屋フィルも定期演奏会は栄の愛知県芸術劇場コンサートホールで行われているのですが、市民会館名曲シリーズはこちらが使用されています。
1972年の開館ですからかなりレトロ感があります、昔のフェステイバルホールを思い出し、昭和にタイムスリップ。
1800開場 1845開演ですがその間にロビーでサロンコンサートが。2階最前列54番のA席、3つ隣の51番までがS席です。A席としては音的にベストかと。心配は帰りの近鉄 2130発のアーバンライナーですから遅くとも名鉄金山駅2119発に乗らなければなりません、なにせ今名古屋はアジア大会のお陰で宿が取れない上に高い、最悪は2230の新幹線で京都回り。幸いロビーに終演予定時刻2045とあったのでひとまず安心。
鳥羽咲音さんの独奏は素晴らしかったです、とても21歳とは。名古屋フィルねぇ、YouTubeで公開されているNHK交響楽団との共演(指揮 大友直人)を聴いていますし。アンコールはカザルスの「鳥の歌」、後のドボ8は良かったですよ。予定時刻前には終わって余裕で最終の近鉄特急に乗車、金山でパントマイムの「舞夢男爵」も見たし。ただコロナ禍以降は名張で最終の高安行まで18分も待たされるのがねぇ。
(一部名古屋フィルがFacebookに公開した画像を拝借しています。)
藤原宮跡にて畝傍山をバックに
今日は連続勤務の間ですのでさっさと帰ってシャワーを浴びて少しでも仮眠をすると云うパターンなのですが、あまりに良いお天気ですので遠回り通勤を。大和高田のS医院→「松のや」→吉野口駅前の「noricaro」の定番コースを、ただS先生はお休みで代診の先生が、明日からシルバーウィークなんでまた海外旅行？ 「松のや」で朝からがっつり食った後、ほぼ京奈和自転車道のコースを辿って走って行きます、何人かのサイクリストとすれ違いますが、世間は土曜日なんですね。掖上駅を過ぎ三光丸の近くでまたまたKさんと遭遇、余程に行動パターンが似ているのでしょうね、今朝は芋ヶ峠〜壺坂峠と走ってきたとの事、随分と暑さが和らいだとは云えお元気な事で。
「noricaro」でお茶した後、明日香村経由で帰途に就きますが、彼岸花が一気に咲き出してきています、既にお正午を回っていて急いでいたので、写真は何れも夕方の出勤時に少し曇っていますが大和三山をそれぞれバックに。彼岸花、案山子コンテスト、四神ライナー、風の森とあちこち撮りに回りたいのですが、今月はもう空いている日がないのですよね、本日の走行45.8キロ。
鬱陶しい天気が続きますね、自転車は5日以外は通勤のみ。SNSを覗いても走れずメンテナンスの話題があちこちに、と云う訳でもないのですがasuka号の前輪がまたスローパンク、ロクに走ってなくてもパンクはする様で、と云うか走ってない方がパンクしている様な。今回は湯船に全体を沈めてやっと判るような微細なピンホール、前回のチューブがそのままだったので比べてみると良く似た位置、タイヤにもリムにも見て判るような異物や異常は見当たりません、とにかく軍手でしっかり拭ってリムーテープも交換しておきます、これで治まってくれれば。
リムテープ繋がりで先日チューブ交換した延陽伯号のリムテープ(24×1)、今使っているものがやや不安、AMAZONの在庫にTIOGAのものがあったので手配しておきます。
そうそうカスクがかなり草臥れてきたので色違いでも買おうかなと物色していたのですが、今使っている rin-project の革製、紺色が欲しかったのですが現時点でなさそう、それに価格が以前買った時の倍では、ちょっと手が… メルカリで elmare と云う工房のものの新品が9Kで出ています、ただ紺と云うよりブルー、フェイクレザー製でサイズはLL(66cm)のみ私的には rin-project のLはややきついのと雨天で気を遣うのでフェイクレザーの方が… 届いて比べてみると2周り位大きい様な、でもインナーキャンプを被ると丁度良いかも。あと生地の継ぎ目が左右非対称なのが？ 工房が端生地で作ったのかな。なお工房の直販サイトでは黒のみ各種サイズが8.6K(送料別)で出てました。
来週は走りに行く計画があるのですが、来週もお天気悪そう…
連日の雨予報ですが、今日は大丈夫な様なんで9時過ぎからasuka号で大和八木のスーパーまで買い出しに、5の付く日は楽天POINTカードを利用すると5%引きなんですよ。途中散髪屋に立ち寄ると1610との事、買い出しの帰りに「4’season」で時間調整してと云う算段はならず、一旦帰宅。
ベランダから望む南の空は曇っていますが、北には青空それに先日までの蒸し暑さが嘘の様な涼しさ、5時間程時間がありますので、そうだ「ミモザ・ガーデン」に行こう。初瀬ダムにさえ取り付けばあとは楽勝。
13時前には到着、「ミモザ・ガーデン」ですが後を引き継いでくれる人がいればと居抜きで売りに出ているそうなんですが。
一人の時はアボカドの焼きカレーを注文する事が多いのですが、今日は月替わりのランチを「メンチカツとコロッケの特製デミグラスソースがけ」。
満寿寺薬師堂も考えてみたのですが、流石に室生に下ると時間的に厳しいので天理ダムへ下る事に、ただ久しぶりに長滝経由で、さすがにR25を離れると1台の車にも出合いませんでした。15時には帰宅しシャワーを浴びてから散髪屋に、本日の走行 asuka 11.8キロ、erba 46.9キロ、無駄のない休日を過ごす事が…
今日は休日、早朝から走りに出かけたい気持ちは山々、雨の心配はなさそうですがスカッとしない空にグズグズしているうちに… 出かけるタイミングを失ってしまういつものパターン。せめて休日を無駄にしまいとごそごそと片付け事を始めだします、また千切れたキャラダイスのバーレイのベルト交換、前回とは逆側ですが、同じ素材から切り出している限りまた千切れるのは目に見えているのですがね。明日からの天気予報を見ると雨模様の日が続く様な、しまったなと後悔した時は既に遅し。
ところでこんなものを作っています、2010年から2018年にかけて行われた「月うさぎキャンプ」の写真集(本文44頁)、まだ試作品の段階でリリースがいつになるか判りませんが、参加された方のみに実費でご提供しようかと、ご興味のある方はお問合せ下さい。
8月も今日で終わり、あと16.1キロ走れば先月の走行距離に追いつきますので「帳尻合わせの遠回り通勤ポタ」、ミンミンゼミとツクツクボウシの鳴く中、自転車道を明日香村へ。
石舞台を回って栢森へ、今日はここまで。
栢森で折り返して帰りに「案山子ロード」へ、既に案山子コンテストの準備が始まっています、今年のテーマは「クスッ～ユーモアと遊び心あふれるおもしろ案山子～」だそうです、昨年の模様は。
さなえ案山子の隣に「祝 世界遺産登録」の幟が。
いつもの棚田回廊を巡って祝戸へ下ります。
天香久山の西端を越えて帰途に就いたのですが、下った処で前輪がパンク、炎天下のパンクとは最悪、香久山小学校の近くまで押して影に入ってチューブ交換、先月交換したリムテープですが、劣化の状態を見るにやはりあまり良くないようです。本日の走行24.3キロ、とにかく本日の目的は果たせました。
