実は一昨日から有給休暇を取って三連休なんです、当初は「18きっぷ」で遠征なんて事を考えていたのですが、まだまだ輪行袋を担いでウロウロするのは無理な様、まぁ一日二日でも近場を走れればと思っていたのです。そこで今月から走っている近鉄吉野線のさくらライナーのラッピング列車「四神ライナー」を吉野川橋梁へ撮りに行こうかと、橋梁を上流側から狙いますので順光になるのは午前中、運行予定からすると勤務明けからのスタートでは間に合いませんのでこの機会に。でも飛鳥藤原京所縁の「四神ライナー」を吉野で撮るのはおかしいかな。
実は一昨夜はアマプラで「木挽町のあだ打ち」を2回観て早起きできず。TV作品で活躍しているとは云え源孝志監督20年ぶりの映画作品、2005年の「大停電の夜」同様に照明と色彩が良いですネェ、大きなスクリーンで観たかった、映画館は「せかいのおきく」以来ご無沙汰かも、閑話休題。で今朝は早起きしてリベンジです。

5時半過ぎには出発、栢森 0630、行者辻 0649、相変わらずの路面、2つ目の激坂で足をついてしまいましたが。


どうにか7時過ぎには昨年11月23日以来今年初めての芋ヶ峠に。
0726 には吉野町千股の水辺公園へ、「四神ライナー」の時刻にはまだまだ時間がありますので暫し休憩。


時間調整に津風呂湖を周回する事に、0812 みかえり橋を渡り右岸?を遡って左岸の県道を戻って来ようかと。朝から曇り空だったのですが時折陽射しが入ってくる様に、そうなると気温が…

入野(しおの)までは遡らず 0841 入道橋で県道側へ渡り、0855 津風呂ダムへ。R169まで下り妹背大橋を渡り左岸の県道39号を走って 0913 には上市橋へ。実は下りが吉野駅着 0926、折り返し吉野駅発 0933 と頭に入れていて上市駅との時間差を考えていなく少し焦ったのですが。


先行の急行の後1分程遅れてやってきたのですが、陽射しが入らないまま結果はご覧の通り、折り返しの上りは左岸の道を吉野川橋梁の下流側へ、見上げる格好で狙ってみたのですが、こちら側は電線が被るのですよね。
な訳で消化不良で帰途に就きます、壺阪峠で帰るつもりでいたのですが少し足を延ばして千石橋を渡り車坂峠へ。下市口駅の裏から登りに入ると陽射しが出てきてその暑い事と云ったら、車坂の交差点を左折して木陰で暫く休んでいましたよ、本日の走行69.4キロ、まあ順調に距離を伸ばしていると考えれば良いかと。
